[发明专利]具有新型动力源的航空器在审
申请号: | 201810998435.8 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN109533349A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 易瓦特科技股份公司 |
主分类号: | B64D27/02 | 分类号: | B64D27/02;B64C25/62 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧固面 衔接座 内燃机 航空器 卡接 侧面 油箱 新型动力源 密封槽 密封盖 密封头 机身 发电机 可拆卸式连接 可拆卸连接 边缘接触 边缘设置 固定设置 技术效果 续航 中空体 中空 连通 匹配 体内 | ||
1.一种具有新型动力源的航空器,其特征在于,所述航空器包括:
机身,所述机身设置有第一侧面、第二侧面、第三侧面和中空体,且所述第三侧面位于所述第一侧面和所述第二侧面之间;
油箱,所述油箱固定设置在所述中空体内,且所述油箱位于所述第一侧面和所述第二侧面之间;
衔接座,所述衔接座设置有第一紧固面和第二紧固面,所述衔接座通过所述第一紧固面和所述第二侧面可拆卸连接;
内燃机,所述内燃机通过所述第二紧固面和所述衔接座可拆卸式连接,且所述内燃机和所述油箱连通,使得所述油箱内的燃料流动至所述内燃机中燃烧,产生机械动能;
发电机,所述发电机通过所述第二紧固面和所述衔接座固定连接,并与所述内燃机连接,使得所述机械动能通过所述内燃机传输至所述发电机后,产生电能;
所述航空器还包括:
密封盖,其中,在所述密封盖的边缘设置有卡接密封头,在与所述密封盖边缘接触的所述第一侧面上设置有卡接密封槽,所述卡接密封槽和所述卡接密封头相互匹配,使得所述卡接密封头可以插入所述卡接密封槽内;在所述密封盖上还设置有与5个与手指相匹配的凹型槽,使得当需要打开所述密封盖时,将5个手指对应放入位于所述密封盖的5个所述凹型槽内,通过按压所述密封盖,使柔性的密封盖发生形变,继而使得所述密封头和所述卡接密封槽相互分离。
2.如权利要求1所述的具有新型动力源的航空器,其特征在于:
所述内燃机包括:第一壳体、进油口、转轴和火花塞,且所述内燃机通过所述第一壳体和所述第二紧固面可拆卸连接,所述内燃机通过所述进油口和所述油箱相通,且所述转轴穿过所述第一壳体,所述进油口位于所述第一壳体上;
所述发电机包括:第二壳体、线圈和输出端,且所述发电机通过所述第二壳体和所述第二紧固面固定连接,所述发电机通过所述线圈和所述转轴固定连接,且所述线圈位于所述第二壳体内。
3.如权利要求2所述的具有新型动力源的航空器,其特征在于,所述航空器还包括:
整流器,所述整流器设置有第一接线端、第二接线端和第三接线端,所述整流器通过所述第一接线端和所述输出端连接;
控制器,所述控制器通过所述第二接线端和所述整流器连接。
4.如权利要求3所述的航空器,其特征在于:
所述第一侧面设置有通孔和基座;
所述装置还包括:
密封盖,所述密封盖通过所述基座和所述第一侧面相铰接,且所述油箱位于所述密封盖和所述第二侧面之间。
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