[发明专利]一种车辆放电报警方法、装置及系统

说明书

本发明提供了一种车辆放电报警方法、装置及系统，该车辆放电报警方法包括：获取车辆从当前位置行驶至目标位置的返程里程；接收所述车辆发送的负载功率以及动力电池的剩余电量；根据所述返程里程、所述负载功率以及所述动力电池的剩余电量，计算得到所述车辆对负载进行供电的安全连接时间；在所述安全连接时间达到第一预设阈值或者所述动力电池的剩余电量达到第二预设阈值时，产生报警提示信息。本发明通过计算出车辆对负载进行供电的安全连接时间，对动力电池的剩余电量进行监控，提醒用户做出合理的安排，避免动力电池过度放电，无法满足返程需求。

技术领域

本发明涉及车辆放电报警领域，特别涉及一种车辆放电报警方法、装置及系统。

背景技术

在快节奏的工作生活环境下，越来越多的人选择节假日出行，感受慢节奏的生活，有助于缓解压力；其中带着家人出游野餐是一个不错的选择。

现在越来越多的电动汽车已搭载双向充电机，可逆变输出交流高压，满足基本的家用电器设备的需求。当选择出游野餐时，作为移动储能电站的电动汽车可为电器(如电烤箱、电水壶、无人机、手机等)供电，极大地丰富了消费者的用车体验度。

然而电动汽车长时间放电，在没有预警的情况下，很容易造成过度放电，造成动力电池剩余电量无法满足返程需求。

发明内容

本发明提供了一种车辆放电报警方法、装置及系统，用以解决现有技术中电动汽车长时间放电导致动力电池无法满足返程需求的问题。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

依据本发明的一个方面，提供了一种车辆放电报警方法，应用于移动终端，包括：

获取车辆从当前位置行驶至目标位置的返程里程；

接收所述车辆发送的负载功率以及动力电池的剩余电量；

根据所述返程里程、所述负载功率以及所述动力电池的剩余电量，计算得到所述车辆对负载进行供电的安全连接时间；

在所述安全连接时间达到第一预设阈值或者所述动力电池的剩余电量达到第二预设阈值时，产生报警提示信息。

进一步地，所述获取车辆从当前位置行驶至目标位置的返程里程的步骤包括：

接收用户输入的返程目的地以及中途充电需求；

在需要中途充电，并且从当前位置到返程目的地的途中具有供车辆充电的充电设备时，计算当前位置与所述充电设备所在位置之间的第一距离，将所述第一距离作为返程里程；

在不需要中途充电，或者需要中途充电但从当前位置到返程目的地的途中没有供车辆充电的充电设备时，计算当前位置与所述返程目的地所在位置之间的第二距离，将所述第二距离作为返程里程。

进一步地，在需要中途充电，并且从当前位置到返程目的地的途中具有供车辆充电的充电设备时，所述方法还包括：

根据动力电池的剩余电量、所述返程里程、所述充电设备与所述返程目的地之间的距离以及所述充电设备的充电速度，计算得到充电时间。

进一步地，在所述获取车辆从当前位置行驶至目标位置的返程里程的步骤之前，所述方法还包括：

建立移动终端与所述车辆的通信连接；

在所述移动终端与所述车辆之间的距离大于预设安全距离时，通过所述移动终端对用户进行提示。

进一步地，所述方法还包括：

获取车辆从当前位置行驶至目标位置途中的交通状况信息；

所述根据所述返程里程、所述负载功率以及所述动力电池的剩余电量，计算得到所述车辆对负载进行供电的安全连接时间的步骤包括：