[发明专利]用于控制车辆的鼓风机的方法、自动控制系统和车辆

权利要求书

1.一种用于在车辆熄火后自动控制所述车辆的鼓风机（3）的方法，所述车辆具有车身控制模块（1），其特征在于，所述方法包括如下步骤：

所述车身控制模块（1）判断：当所述车辆处于熄火状态、外温值高于外温值标定值，并且压缩机开启时间大于压缩机标定值时，所述车身控制模块（1）输出信号以用于驱动所述鼓风机（3）开启。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车身控制模块（1）还判断：当所述车辆的电池包的荷电状态大于荷电状态标定值时，所述车身控制模块（1）输出所述信号。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车身控制模块（1）还判断：当所述车辆的电池包电压处于电压上限值与电压下限值之间时，所述车身控制模块（1）输出所述信号。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车身控制模块（1）还判断：当所述车辆没有处于远程启动状态时，所述车身控制模块（1）输出所述信号。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车身控制模块（1）还判断：当所述车辆没有处于物流模式时，所述车身控制模块（1）输出所述信号。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述车身控制模块（1）处还设定有功能使能标志位，所述功能使能标志位具有开启状态和关闭状态，所述车身控制模块（1）还判断：当所述功能使能标志位处于所述开启状态时，所述车身控制模块（1）输出所述信号。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车身控制模块（1）与所述车辆的手动空调控制器（2）共同控制所述鼓风机（3）。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车身控制模块（1）还判断：当车辆的电池包的荷电状态小于荷电状态标定值、所述车辆的电池包电压处于电压上限值与电压下限值之外、所述车辆处于远程启动状态，和/或所述车辆处于物流模式时，所述车身控制模块（1）输出另一信号用于驱动所述鼓风机（3）关闭。

9.一种用于车辆的鼓风机（3）的自动控制系统，所述自动控制系统包括车身控制模块（1）和所述鼓风机（3），其特征在于，所述自动控制系统用于执行根据权利要求1-8中任一项所述的方法。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求9所述的用于车辆的鼓风机（3）的自动控制系统。