[发明专利]一种道路施工车辆智能化管理系统及方法

说明书

本发明公开了一种道路施工车辆智能化管理系统及方法，通过超声波测距模块采集当前施工车辆与其它施工车辆或障碍物的实时距离，并将实时距离信息发送给第一处理器；通过第一处理器接收实时距离信息，设定危险警戒距离，并将实时距离信息和危险警戒距离信息发送给第二处理器；通过第二处理器将实时距离信息和危险警戒距离信息进行对比；当实时距离小于危险警戒距离时，报警模块发生报警，驾驶室内的显示单元显示当前施工车辆与其它施工车辆或障碍物的实时距离，提醒操作人员谨慎驾驶；并且通过用户端接收各个施工车辆的实时距离信息，实现统一管理。解决了施工过程中发生车辆碰撞的问题，可以有效防止事故的发生，达到安全生产的目的。

技术领域

本发明涉及施工车辆安全控制、预警及定位技术领域，尤其涉及一种道路施工车辆智能化管理系统及方法。

背景技术

随着国家现代化脚步的迈进，越来越多的机械设备被引入施工现场从而满足生产的需要， 而人工只能起到辅助作用。与此同时，现场车辆的增多增加了施工现场的交通事故发生率。我 国工地施工采用大量重型机械代替人工作业的形式，工地现场的机械设备种类繁多、数量众多。 在施工过程中，由于不同机械多样性以及复杂性，难免会引起车辆之间的碰撞，有时甚至有重 大事故的发生。在机械工作时，也会遇到前方有障碍物的情形，若司机没有留神也可能导致安 全事故。

以往的道路施工现场车辆控制中，多集中车辆与车辆碰撞的研究，很少研究车辆与人及车辆是否窝工情况。往往会造成人员伤害事故，以及窝工所产生的巨额施工成本。为减少由于这些情况的出现而造成不必要的财产损失和人员伤亡，研究一种既能防灾减灾又能合理配制资源的智能化管理系统就显得尤为重要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路施工车辆智能化管理系统及方法，解决了现有技术中在施工过程中施工车辆碰撞导致的安全事故。本发明可以有效防止事故的发生，达到安全生产的目的。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

本发明提供了一种道路施工车辆智能化管理系统，包括步进电机、超声波测距模块、第一处理器、第二处理器、发送模块、报警模块、显示单元以及用户端；其中步进电机、超声波测距模块、第一处理器、第二处理器、报警模块以及显示单元均安装在当前施工车辆上，超声波测距模块与步进电机连接；

步进电机，用于向超声波测距模块提供动能，

超声波测距模块，用于采集当前施工车辆与其它施工车辆或障碍物的实时距离，并将实时距离信息发送给第一处理器；

第一处理器，用于接收实时距离信息，还用于设定危险警戒距离，并将实时距离信息和危险警戒距离信息发送给第二处理器；

第二处理器，用于将实时距离信息与危险警戒距离信息进行对比；当实时距离小于危险警戒距离时，第二处理器通过发送模块触发报警模块进行报警，同时第二处理器通过发送模块将实时距离信息分别发送给显示单元和用户端；

显示单元安装在当前施工车辆的驾驶室内，显示单元用于根据接收的实时距离信息显示当前施工车辆与其它施工车辆或障碍物的实时距离；

用户端，用于接收各个施工车辆的实时距离信息，并显示各个施工车辆与其它施工车辆或障碍物的实时距离。

更进一步地，本发明的特点还在于：

超声波测距模块安装在施工车辆的顶部，超声波测距模块能够在施工车辆的顶部360°旋转；

超声波测距模块包括驱动电路、超声波发射探头、接收电路以及超声波接收探头；第一处理器通过驱动电路与超声波发射探头连接，超声波接收探头通过接收电路与第一处理器连接。

还包括温度补偿单元，温度补偿单元与第一处理器连接。