[发明专利]一种车载天气辅助监测与可变限速提醒系统在审
申请号: | 201811010873.5 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN108986507A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 崔世甲 | 申请(专利权)人: | 苏州神指微电子有限公司 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 李猛 |
地址: | 215300 江苏省苏州市昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可变限速 限速提醒 一体模块 气象信息系统 车速传感器 车载嵌入式 辅助监测 控制终端 气象监测 提醒系统 通讯连接 恶劣气象条件 安全行驶 动态监测 恶劣天气 气象信息 实时提供 天气条件 天气 保证 | ||
1.一种车载天气辅助监测与可变限速提醒系统,其特征在于:包括车载气象监测模块、车速传感器、道路气象信息系统RWIS、GPS/GPRS一体模块、限速提醒模块以及车载嵌入式控制终端MCU,所述车载气象监测模块、车速传感器、GPS/GPRS一体模块以及限速提醒模块分别与所述车载嵌入式控制终端MCU对应通讯连接,所述道路气象信息系统RWIS与所述GPS/GPRS一体模块对应通讯连接,所述车载气象监测模块用于实时采集不同天气条件下的气象数据;所述车速传感器用于实时采集车辆运行速度;所述道路气象信息系统RWIS用于接收车辆位置信息并根据车辆行驶的位置综合道路静态气象监测站、道路实际环境、道路交通状况等得出交通部门权威性综合限速值;所述GPS/GPRS一体模块的GPS用于实时定位汽车行驶位置,GPRS用于将位置信息发送至远程道路气象信息系统RWIS服务器端,并接收远程道路气象信息系统RWIS服务器端回传的交通部门权威性综合限速值;所述限速提醒模块用于在超速的情况下提醒驾驶员按照所提醒的动态限速值限速驾驶,所述车载嵌入式控制终端MCU应用于从车载气象监测模块、车速传感器及GPS/GPRS一体模块分别获得动态气象信息、实时车速、远程道路气象信息系统RWIS服务器端回传至GPRS上的交通部门权威性综合限速值,并根据交通部制定的不同气象条件下的限速标准计算出不同气象条件下的动态气象限速值,根据天气状况的恶劣程度分别赋予权值a,权值b,然后由加权平均值公式=a +b 求出和的加权平均值,并且将该加权平均值作为超速限制阈值,当上述实时车速超过上述超速限速阈值时判定为超速,同时控制上述限速提醒模块(50)进行限速提醒动作。
2.根据权利要求1所述的车载天气辅助监测与可变限速提醒系统,其特征在于:所述车载气象监测模块包括雨雪传感器、粗糙度传感器、温度传感器、能见度传感器、光照度传感器以及湿度传感器。
3.根据权利要求2所述的车载天气辅助监测与可变限速提醒系统,其特征在于:所述车载气象监测模块中,所述雨雪传感器,粗糙度传感器和温度传感器,能见度传感器、光照度传感器和湿度传感器,以3组分别连接后与车载嵌入式终端MCU对应连接。
4.根据权利要求2所述的车载天气辅助监测与可变限速提醒系统,其特征在于:所述雨雪传感器为电压式雨雪传感器。
5.根据权利要求2所述的车载天气辅助监测与可变限速提醒系统,其特征在于:所述粗糙度传感器为粗糙度仪。
6.根据权利要求2所述的车载天气辅助监测与可变限速提醒系统,其特征在于:所述能见度传感器为能见度仪。
7.根据权利要求1所述的车载天气辅助监测与可变限速提醒系统,其特征在于:所述限速提醒模块包括显示提醒模块、震动提醒模块及语音提醒模块。
8.根据权利要求7所述的车载天气辅助监测与可变限速提醒系统,其特征在于:所述限速提醒模块包括显示提醒模块、震动提醒模块及语音提醒模块分别与车载嵌入式终端MCU对应连接。
9.根据权利要求1所述的车载天气辅助监测与可变限速提醒系统,其特征在于:所述车载嵌入式终端MCU为ARM处理器并配备Linux实时操作系统。
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