[发明专利]船用汽轮机油箱或减速器冒气口的油雾净化稳压抽气装置

权利要求书

1.一种用于船用汽轮机油箱或减速器冒气口的油雾净化稳压抽气装置，其特征在于，所述冒气口的油雾净化稳压抽气装置设置在船用汽轮机油箱或减速器冒气口与油雾净化器的进气口之间，包括集气罐、活动气门；所述集气罐的进气口连通所述冒气口，所述集气罐的出气口连通所述油雾净化器的进气口；所述集气罐的罐壁开设有通气口；所述活动气门可选择性地开启或封闭所述通气口。

2.如权利要求1所述的用于船用汽轮机油箱或减速器冒气口的油雾净化稳压抽气装置，其特征在于：所述油雾净化器启动时时在所述集气罐内产生负压，将封闭所述通气口的活动气门打开，进而使得外界大气通过所述通气口冲入所述集气罐，将所述冒气口释放的油雾混合带入所述油雾净化器的进气口。

3.如权利要求1或2所述的用于船用汽轮机油箱或减速器冒气口的油雾净化稳压抽气装置，其特征在于：所述油雾净化器的停止工作时，所述集气罐内的负压消失，所述通气口的活动气门在重力作用下，封闭所述通气口，使得所述冒气口、集气罐和油雾净化器的进气口与外界大气隔绝，防止内部沉积的油料挥发至外界大气中。

4.如权利要求3所述的用于船用汽轮机油箱或减速器冒气口的油雾净化稳压抽气装置，其特征在于：所述冒气口的油雾净化稳压抽气装置还包括导引管；所述通气口设置在所述集气罐的中下部，所述导引管设置在所述集气罐的内部，其下端连通所述集气罐的进气口，其上端高于所述通气口。

5.如权利要求3所述的用于船用汽轮机油箱或减速器冒气口的油雾净化稳压抽气装置，其特征在于：所述活动气门的上部可旋转地连接支撑于所述集气罐的内壁面。

6.如权利要求5所述的用于船用汽轮机油箱或减速器冒气口的油雾净化稳压抽气装置，其特征在于：所述活动气门包括铰接轴、气门内侧部分和气门外侧部分。

7.如权利要求6所述的用于船用汽轮机油箱或减速器冒气口的油雾净化稳压抽气装置，其特征在于：所述铰接轴从所述气门内侧部分的上部两侧伸出，所述气门外侧部分位于所述气门内侧部分朝向所述集气罐罐外方向一侧、并可伸入到所述通气口中对其进行封闭。

8.如权利要求6所述的用于船用汽轮机油箱或减速器冒气口的油雾净化稳压抽气装置，其特征在于：所述气门内侧部分和气门外侧部分为适应所述集气罐的曲率形状。

9.如权利要求6所述的用于船用汽轮机油箱或减速器冒气口的油雾净化稳压抽气装置，其特征在于：所述气门内侧部分的高度比所述气门外侧部分的高度小。

10.如权利要求6所述的用于船用汽轮机油箱或减速器冒气口的油雾净化稳压抽气装置，其特征在于：所述集气罐的内壁上固定有基座，所述活动气门的铰接轴通过卡箍与所述基座相连。