[发明专利]车载机器人及其人机交互方法在审
申请号: | 201811014760.2 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN110871447A | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 周欢;罗锦文;许晓冬 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B25J11/00 | 分类号: | B25J11/00;B25J9/16;G06F3/01;G06K9/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 机器人 及其 人机交互 方法 | ||
本发明公开了一种车载机器人及其人机交互方法,其中,该人机交互方法包括以下步骤:获取当前所处交互场景的场景信息;获取目标用户的第一特征信息,根据第一特征信息,识别目标用户的身份信息;根据身份信息,获取目标用户的用户信息;其中,用户信息包括用户的属性信息和用户的行为信息;根据用户信息和场景信息,获取反馈信息,并控制车载机器人按照反馈信息进行展示。根据本发明的车载机器人及其人机交互方法,针对每个用户,均能够实现车载机器人的人机交互,并且能够及时地对不同的用户进行不同机制的信息反馈,大大提升了车载机器人的智能性、趣味性和实用性,提高了用户的体验度。
技术领域
本发明涉及车载机器人技术领域,特别涉及一种车载机器人的人机交互方法和一种车载机器人。
背景技术
随着人们生活水平的提高,人们对车辆的智能性的要求也越来越高。在车辆内设置车载机器人可以提高车辆的智能性。
相关技术中,车载机器人仅仅能够实现与某一类用户群(例如,小孩、男人、女人)之间的人机交互,大大降低了车载机器人的智能性,而且该车载机器人并不具备完整的信息反馈机制,车载机器人的功能比较单一,因而,大大降低了该车载机器人的实用性和趣味性。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的第一个目的在于提出一种车载机器人的人机交互方法,针对每个用户,均能够实现车载机器人的人机交互,并且能够及时地对不同的用户进行不同机制的信息反馈,大大提升了车载机器人的智能性、趣味性和实用性,提高了用户的体验度。
本发明的第二个目的在于提出一种车载机器人。
本发明的第三个目的在于提出一种车辆。
本发明的第四个目的在于提出一种电子设备。
本发明的第五个目的在于提出一种非临时性计算机可读存储介质。
为实现上述目的,本发明第一方面实施例提出了一种车载机器人的人机交互方法,包括以下步骤:获取当前所处交互场景的场景信息;获取目标用户的第一特征信息,根据所述第一特征信息,识别所述目标用户的身份信息;根据所述身份信息,获取所述目标用户的用户信息;其中,用户信息包括用户的属性信息和用户的行为信息;根据所述用户信息和所述场景信息,获取反馈信息,并控制车载机器人按照所述反馈信息进行展示。
根据本发明实施例的车载机器人的人机交互方法,获取当前所处交互场景的场景信息,以及获取目标用户的第一特征信息,并根据第一特征信息,识别目标用户的身份信息,以及根据身份信息,获取目标用户的用户信息,并根据用户信息和场景信息,获取反馈信息,以及控制车载机器人按照反馈信息进行展示。由此,针对每个用户,均能够实现车载机器人的人机交互,并且能够及时地对不同的用户进行不同机制的信息反馈,大大提升了车载机器人的智能性、趣味性和实用性,提高了用户的体验度。
另外,根据本发明上述实施例的车载机器人的人机交互方法还可以具有如下附加的技术特征:
根据本发明的一个实施例,所述根据所述用户信息和所述场景信息,获取反馈信息,包括:根据所述用户的属性信息,获取与所述交互场景匹配的展示物像;根据所述场景信息,获取与所述交互场景匹配的展示物像对应的候选展示形态;根据所述用户的行为信息,对所述候选展示形态进行更新,得到目标展示形态;利用所述目标展示形态和所述目标展示形态生成所述反馈信息。根据本发明的一个实施例,所述根据所述身份信息,获取所述目标用户的用户信息,包括:判断所述身份信息是否为预存的身份信息;如果所述身份信息为所述预存的身份信息中的一个,则根据所述身份信息,从数据库中查询获取所述用户信息;如果所述身份信息非所述预存的身份信息,则根据所述场景信息,直接为所述目标用户匹配反馈信息。
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