[发明专利]一种市政桥梁承托固定结构

权利要求书

1.一种市政桥梁承托固定结构，包括固定柱(1)，所述固定柱(1)的前端外表面固定安装有缓冲器一(2)，所述缓冲器一(2)的内部靠近中间位置固定安装有流珠层(3)，所述流珠层(3)的一侧外表面固定安装有固定板(4)，且流珠层(3)的另一侧外表面固定安装有弹簧层(5)，所述弹簧层(5)远离流珠层(3)的一侧外表面固定安装有软胶墩层(6)，所述缓冲器一(2)的下端外表面设有滑动球(7)，其特征在于：所述弹簧层(5)和软胶墩层(6)的厚度大小均大于流珠层(3)的厚度大小，且弹簧层(5)、软胶墩层(6)和流珠层(3)均匀的分布在缓冲器一(2)的内部；所述滑动球(7)的数量为若干组，且滑动球(7)呈线性排列；

所述固定柱(1)的一侧外表面固定安装有升降台(8)，所述升降台(8)的外表面设有导轨(9)，所述导轨(9)的一侧外表面设有连接板(10)，所述连接板(10)的上端外表面固定安装有防护栏(11)；

支撑座(12)，所述支撑座(12)位于固定柱(1)的上端位置,所述支撑座(12)的内部设有间隙槽(13)，且支撑座(12)的一侧外表面固定安装有排水口(14)，所述支撑座(12)的前端外表面固定安装有广告架(15)，在该广告架(15)上设置有挡风及悬挂广告牌双重功能的挡风屏；

所述挡风屏包括连接底座(51)和挡风板(52)，所述连接底座(51)为L型板，该连接底座(51)固定安装在所述广告架(15)的上表面，且底部设置有加强筋板(5101)，所述连接底座(51)上方设置有支撑架(53)，所述广告牌竖直固定安装在支撑架(53)上，所述挡风板(2)设置在所述支撑架(53)的一侧，所述挡风板(52)包括第一挡风部(5201)和第二挡风部，所述第一挡风部(5201)与所述第二挡风部为平滑过渡的一体设计，且形成S型；

所述第一挡风部(5201)的最大曲率半径底部设置有支撑托板(55)，能够对所述挡风板(52)进行支撑，所述支撑托板(55)的底部设置有缓冲支撑管(56)，且所述缓冲支撑管(56)位于所述支撑架(53)、所述连接底座(51)与所述支撑托板(55)围成的三角区域内；

所述第二挡风部的内侧顶部与所述支撑架(53)的顶面之间设置有缓冲器二(54)，能够对所述第二挡风部进行缓冲支撑和摆动幅度限制，所述缓冲器二(54)的上下两端分别与所述第二挡风部的顶端部和所述支撑架(53)相铰接；

所述第一挡风部(5201)和所述第二挡风部的挡风面上均匀排布有凹窝(5203)，能够对横风进行缓冲，所述凹窝(5203)为碗型，且所述第一挡风部(5201)的所述凹窝(5203)口径小于所述第二挡风部的所述凹窝(5203)口径，其中所述第一挡风部(5201)的挡风板面整体呈中心向边缘渐变凸起一定高度的凹陷状，第一挡风部(5201)和所述第二挡风部的挡风底板板面与其上的凹窝(5203)板面之间采用弹性的可拆分设计，该弹性的可拆分设计为魔术贴或者弹性粘结胶层。

2.根据权利要求1所述一种市政桥梁承托固定结构，其特征在于：所述连接板(10)通过导轨(9)与升降台(8)活动连接，且导轨(9)的外表面涂有润滑油。

3.根据权利要求1所述一种市政桥梁承托固定结构，其特征在于：所述排水口(14)的形状为圆柱体，且排水口(14)的表面设有内壁和外壁，外壁的半径大小大于内壁的半径大小。

4.根据权利要求1所述一种市政桥梁承托固定结构，其特征在于：且支撑座(12)与固定柱(1)之间设有连接杆。