[发明专利]一种汽车轮毂盖加工用自动定位夹具

说明书

本发明涉及汽车配件加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车轮毂盖加工用自动定位夹具，可以在对轮毂盖进行固定时对轮毂盖进行自动定位，节省后续的定位操作，提高工作效率，提高使用可靠性；并且提高对轮毂盖的固定效果，不会对轮毂盖的边沿造成损坏，提高实用性；包括工作台、左支板、右支板、放置板、正三角支撑台、三组螺纹管、三组螺纹杆、三组安装板和转轴，还包括三组从动锥形轮、三组第一滚珠轴承、第二滚珠轴承、第三滚珠轴承和主动锥形轮，三组从动锥形轮均与主动锥形轮啮合，三组安装板顶端远离正三角支撑台的一端均固定焊接有弧形夹板，三组弧形夹板的凹面均朝向正三角支撑台，并在三组弧形夹板的凹面上均设置有橡胶板。

技术领域

本发明涉及汽车配件加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车轮毂盖加工用自动定位夹具。

背景技术

众所周知，汽车轮毂盖加工用夹具是一种用于对轮毂盖进行固定，方便对其表面进行钻孔、打磨和喷漆的辅助装置，其在汽车配件加工的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车轮毂盖加工用夹具包括工作台，工作台顶端的左侧和右侧分别设置有左固定板和右固定板，左固定板的右侧通过丝杠连接有左夹板，右固定板的左端通过丝杠连接有右夹板，左夹板和右夹板左右相对，工作台的顶端设置有支撑板，支撑板位于左夹板和右夹板之间；现有的汽车轮毂盖加工用夹具使用时，将轮毂盖至于支撑板的顶端，通过丝杠的传动带动左夹板和右夹板分别向右和向左移动，通过左夹板和右夹板将轮毂盖夹紧固定，然后对轮毂盖进行加工即可；现有的汽车轮毂盖加工用夹具使用中发现，其无法对轮毂盖进行自动定位，还需要后续的定位调整，影响工作效率，导致使用可靠性较低；并且通过左夹板和右夹板对轮毂盖进行夹紧固定，对轮毂盖的固定效果较差，且容易对轮毂盖的边沿造成损坏，导致实用性较低。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种可以在对轮毂盖进行固定时对轮毂盖进行自动定位，节省后续的定位操作，提高工作效率，提高使用可靠性；并且提高对轮毂盖的固定效果，不会对轮毂盖的边沿造成损坏，提高实用性的汽车轮毂盖加工用自动定位夹具。

本发明的一种汽车轮毂盖加工用自动定位夹具，包括工作台，还包括左支板、右支板、放置板、正三角支撑台、三组螺纹管、三组螺纹杆、三组安装板和转轴，所述左支板和右支板的底端分别与工作台顶端的左侧和右侧连接，左支板和右支板的顶端分别与放置板底端的左侧和右侧连接，所述正三角支撑台安装在放置板的顶端中部，并在正三角支撑台的三个边上均设置有第一安装槽，三组所述第一安装槽内均固定安装有第一滚珠轴承，所述三组螺纹管的朝内一端分别插入至三组第一滚珠轴承内部并分别与三组第一滚珠轴承的内侧壁固定连接，并在三组螺纹管的外部均固定安装有从动锥形轮，所述三组螺纹杆的一端分别与三组安装板的内侧中部铰接，三组螺纹杆的另一端分别插入并螺装至三组螺纹管的朝外一端内部，所述三组安装板的底端均与放置板的顶端接触，放置板上设置有三组通孔，所述三组通孔分别位于三组从动锥形轮的正下方，所述三组从动锥形轮的底部自放置板的顶端分别穿过三组通孔至放置板的下方，所述放置板的底端中部设置有第二安装槽，所述第二安装槽位于正三角支撑台的正下方，并在第二安装槽内固定安装有第二滚珠轴承，工作台的顶端中部设置有第三安装槽，所述第三安装槽位于第二安装槽的正下方，并在第三安装槽内固定安装有第三滚珠轴承，所述转轴的顶端自放置板的底端插入至第二滚珠轴承内部，转轴的底端自工作台的顶端插入至第三滚珠轴承内部，并在转轴的外侧顶部设置有主动锥形轮，所述三组从动锥形轮均与主动锥形轮啮合，三组安装板顶端远离正三角支撑台的一端均固定焊接有弧形夹板，三组所述弧形夹板的凹面均朝向正三角支撑台，并在三组弧形夹板的凹面上均设置有橡胶板。

本发明的一种汽车轮毂盖加工用自动定位夹具，还包括气缸、左限位杆、右限位杆和齿条，所述气缸安装在工作台的顶端且位于左支板的左侧，所述左支板和右支板上分别设置有左限位孔和右限位孔，所述左限位杆的右端自左支板的左端穿过左限位孔并与齿条的左端连接，所述右限位杆的左端自右支板的右端穿过右限位孔并与齿条的右端连接，所述转轴的外侧底部设置有齿轮，所述齿条的前端与齿轮的后端啮合，所述气缸的右侧输出端与左限位杆的左端固定连接。