[发明专利]一种双肢耗能抗滑桩及其施工方法有效
申请号: | 201811021670.6 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN109235460B | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 李朝红;徐光兴;闫敏鸣;陈艺文;赵存宝;梁亮;史海东 | 申请(专利权)人: | 石家庄铁道大学 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E02D5/34 |
代理公司: | 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 | 代理人: | 杨瑞龙 |
地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耗能 抗滑桩 及其 施工 方法 | ||
1.一种双肢耗能抗滑桩,其特征在于,其包括:
主肢桩体(2),为L形变截面柱,所述主肢桩体(2)下部大截面部分形成的主肢桩体锚固段(21)为所述抗滑桩的锚固段,所述主肢桩体(2)上部小截面部分形成主肢桩体受荷段(22);
副肢桩体(1),为长方体柱,位于靠近山体一侧,所述副肢桩体(1)的底部通过滑动副(5)与主肢桩体(2)中部变截面处连接,使副肢桩体(1)可相对主肢桩体(2)发生一定的水平位移;
耗能连杆系,包括若干耗能连杆,设置于所述副肢桩体(1)与主肢桩体受荷段(22)之间,所述副肢桩体(1)通过耗能连杆系与所述主肢桩体受荷段(22)连接;
所述耗能连杆包括一端封闭的外套管(31)、插设在所述外套管(31)内的活塞杆(32)和设置在外套管(31)内的弹簧(33),外套管(31)的管体上设置有多个第一通孔(314);所述活塞杆(32)为变截面杆,其中部设置有内凹部并在所述内凹部开设有与所述第一通孔(314)相对应的第二通孔(322),所述内凹部嵌置有橡胶块(35)并在所述橡胶块(35)上开设有与所述第二通孔(322)对应的第三通孔,所述第一通孔(314)、第二通孔(322)及第三通孔内插设有铅芯(34);
所述副肢桩体(1)、耗能连杆系和主肢桩体受荷段(22)构成所述抗滑桩的受荷段。
2.根据权利要求1所述的一种双肢耗能抗滑桩,其特征在于,所述耗能连杆系包括若干水平耗能连杆(3)和斜耗能连杆(4),所述斜耗能连杆(4)沿竖向、水平向交叉布置,所述水平耗能连杆(3)和斜耗能连杆(4)具有相同的构造和耗能机制。
3.根据权利要求2所述的一种双肢耗能抗滑桩,其特征在于,所述活塞杆(32)的主体两端设有四个凸台(323),所述凸台(323)表面喷涂有高摩擦系数的无机涂层(324)。
4.根据权利要求1所述的一种双肢耗能抗滑桩,其特征在于,所述外套管(31)的封闭端设置有铰座(36),所述活塞杆(32)位于外侧的一端也设置有铰座(36),所述主肢桩体(2)和副肢桩体(1)上设置有用于与所述铰座(36)固定连接的预埋件(23)。
5.根据权利要求1所述的一种双肢耗能抗滑桩,其特征在于,所述副肢桩体(1)底部预埋设置有上滑道(53),所述主肢桩体(2)中部变截面处顶部预埋设置有下滑道(52),所述上滑道(53)与下滑道(52)构成所述滑动副(5)。
6.根据权利要求5所述的一种双肢耗能抗滑桩,其特征在于,所述上滑道(53)的截面呈“└”形,所述下滑道(52)的截面呈“┐”形,上滑道(53)和下滑道(52)相互扣合,所述副肢桩体(1)底部和/或所述主肢桩体(2)中部变截面处顶部设置有挡块(51)。
7.根据权利要求1所述的一种双肢耗能抗滑桩,其特征在于,在所述主肢桩体(2)和副肢桩体(1)形成的空间两侧面设有聚苯乙烯泡沫板(6),所述聚苯乙烯泡沫板(6)紧贴外侧耗能连杆系布置,用于隔离抗滑桩侧面土体。
8.一种如权利要求1-7任一项所述的双肢耗能抗滑桩的施工方法,其特征在于,其步骤为:
(1)预制副肢桩体(1),预制时在其底部预埋上滑道(53),在其侧面预埋预埋件(23);
(2)组装耗能连杆,包括多个水平耗能连杆(3)和斜耗能连杆(4);
(3)现场施工准备,根据设计图纸进行测量定位,清理场地、准备材料,做好现场施工准备工作;
(4)桩孔开挖,按设计图纸桩长、桩径开挖桩孔,并施做护壁;
(5)主肢桩体施工,制作安装钢筋笼,浇筑混凝土,完成主肢桩体的施工,施工时在主肢桩体(2)中部变截面处顶部预埋下滑道(52)和预埋钢板(54),在主肢桩体受荷段(22)侧面预埋预埋件(23);
(6)吊装安装副肢桩体(1),吊装时滑动副(5)的上下滑道先错开,待副肢桩体(1)下降到位后再横移,使上下滑道互相咬合到位,将挡块(51)和预埋钢板(54)焊接,限制主、副肢桩体间的横向水平位移;
(7)安装耗能连杆系,将水平耗能连杆(3)、斜耗能连杆(4)的铰座(36)的底板分别与主肢桩体和副肢桩体上的预埋件(23)固定连接;
(8)在主肢桩体和副肢桩体之间,耗能连杆系外侧安装聚苯乙烯泡沫板(6);
(9)桩周土回填,完成抗滑桩的施工;
所述耗能连杆的组装步骤为:在外套管(31)内放入弹簧(33),在活塞杆(32)的主体中部内凹部分嵌入橡胶块(35),将活塞杆(32)连同橡胶块(35)插入外套管(31),在第一通孔(314)、第二通孔(322)和橡胶块(35)的第三通孔内插入铅芯(34),在外套管的第一耳板(313)、活塞杆的第二耳板(321)与对应的铰座(36)之间插入销轴(37),完成耗能连杆的装配。
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