[发明专利]具有用于机舱的入口布置的风力涡轮机

说明书

本发明公开了一种具有用于机舱的入口布置的风力涡轮机。该风力涡轮机（1）具有塔架（2）和围绕塔架（2）的中心轴线（26）可旋转地安装在塔架（2）的顶部上的机舱（3），塔架（2）具有用于运输的至少一个塔架升降机（12）和/或用于在塔架（2）的底部（14）与塔架（2）内部的至少一个塔架平台（15、37）之间进行攀登的至少一个塔架攀登装置（43），尤其是梯子（44），至少一个塔架平台（15、37）允许进入用于机舱（3）的入口布置（17），其特征在于，入口布置（17）包括入口平台（18）以及入口攀登装置（20）和/或入口升降机，入口平台（18）悬置于机舱（3）的基架（7）下方且可与机舱（3）一起旋转，入口攀登装置（20）尤其是楼梯（21），入口升降机从入口平台（18）通向机舱（3）的内部。

技术领域

本发明涉及一种风力涡轮机，该风力涡轮机具有塔架和围绕塔架的中心轴线可旋转地安装在塔架的顶部上的机舱，塔架具有至少一个塔架升降机和/或至少一个塔架攀登装置，尤其是梯子，至少一个塔架升降机用于在塔架的底部与塔架内部的至少一个塔架平台之间进行运输，至少一个塔架平台允许进入用于机舱的入口布置，至少一个塔架攀登装置用于在塔架的底部与至少一个塔架平台之间进行攀登。

背景技术

产生电力的风力涡轮机在技术现状中是已知的。这些风力涡轮机通常包括可能需要维护和/或维修的部件。为了使维护人员接近位于机舱中的部件，已知的是在塔架（机舱可旋转地安装在塔架的顶部上）内部提供攀登装置（例如，梯子），从而使人能够使用机舱的对应入口布置进入塔架顶部上的机舱。机舱通常包括基架，机舱的其它部件（例如，发电机或者用于使机舱旋转（或者重新定方位）的偏航（yaw）驱动器）可以安装在该基架上。机舱还可以包括限定机舱内部的罩篷。

如已经解释的，通常是经由塔架来实现进入风力涡轮机的机舱。为了适应此点，梯子能够从塔架的基部一直延伸至机舱的基架。然而，优选地，检修平台在顶部塔架部段内被放置在基架下方，一个人能够从升降机（其从塔架的底部延伸）进入此处。塔架升降机能够是可以由井架（mast）引导的线连接式升降机或者齿条和齿轮式升降机，其中，这两种系统均依赖于内部支撑结构（例如，杆或者井架，尤其是格式井架）。然后通常使用梯子来提供从该塔架平台至机舱的入口，因为固定升降机不能延伸到可旋转安装的机舱中。

然而，使用梯子来从检修平台向上攀登至机舱的基架是不利的。首先，对于希望进入机舱的人（例如，维护人员）而言，随身携带附加物品（例如，工具）是复杂的。此外，当从检修平台攀登梯子时，需要安全带装备，因为其在攀登梯子时是强制的。最后，将负载提升到机舱中可能是一项复杂的任务。

发明内容

本发明的目的是便于人以及尤其还有负载进入机舱。

该目的是通过提供根据权利要求1的风力涡轮机来实现。有利实施例是从属权利要求的主题。

根据本发明，如最初描述的风力涡轮机的入口布置包括悬置于机舱的基架下方且可与机舱一起旋转的入口平台、以及入口攀登装置（尤其是楼梯）以及/或者从入口平台通向机舱的内部的入口升降机。

优选地，入口平台与至少一个塔架平台中的至少一个处于相同水平高度上。因此，本发明提供一种尤其与至少一个塔架平台处于相同水平高度上的入口平台，能够从至少一个塔架平台中的至少一个容易地步入到该入口平台上，从而便于进入机舱。在优选实施例中，入口布置包括作为入口攀登装置的楼梯和/或入口升降机，而塔架升降机则设在塔架内部。按照该方式，并不需要在攀登梯子时强制的安全带装备，并且尝试进入机舱内部的人总是具有至少一只手是空闲的以用于支撑装备和/或负载。由于进入入口平台还被设置为尽可能直接且容易，所以从塔架平台改变至入口平台也不会引起相关问题。

总之，本发明提供经由入口平台通向机舱的入口，入口平台连接至机舱的基架但悬置于其下方。相应地，入口平台是可旋转的并且跟随塔架顶部上的机舱的偏航移动。入口布置主要设基于塔架内并且可以围绕基架部分地延伸出去。要注意的是，由于入口平台可与机舱一起旋转，所以其也可以被称为“偏航平台”。