[发明专利]一种基于案例的汽车焊接夹具设计方法在审
申请号: | 201811028510.4 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN109446542A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 于晓刚;王雪莲 | 申请(专利权)人: | 安顺云首创科技开发有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;B23K37/04 |
代理公司: | 贵阳索易时代知识产权代理事务所(普通合伙) 52117 | 代理人: | 管宝伟 |
地址: | 561000 贵州省安*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 文件夹 夹具设计 汽车焊接 焊接夹具 汽车制造技术 文件夹管理 文件夹建立 车体零件 程序软件 夹具单元 数据文件 数据修改 重复执行 案例库 工位 截取 可用 装配 零部件 | ||
1.一种基于案例的汽车焊接夹具设计方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤一:使用UGNX3程序软件建立设计一个工位名称为HZ300焊接夹具的文件夹;
步骤二:基于步骤一中所建立设计的HZ300焊接夹具的文件夹建立文件夹管理目录,包括BASE文件夹、GA文件夹、PNL文件夹、SAMPLE文件夹、STD文件夹和UNIT文件夹,其中BASE文件夹用以存放夹具拼接台及其附件,其中拼接台属于加工件,需要单独存放,并将拼接台文件夹命名为HZ300-00-01.prt,GA文件夹用以存放工位装配件,该文件中包含的二维图需要出图作为装配参考,PNL文件夹用以存放该工位中焊接的白车身零件,SAMPLE文件夹用以存放该工位中用到的夹具案例,把该案例存放到该目录下是为了方便UG软件系统快速的加载所需组件,STD文件夹用以存放一般不需要修改的标准件(包括国标件、购进件和企业内部标准件),UNIT文件夹用以存放该工位中所有夹具单元的装配文件;
步骤三:调入车体零件并截取断面;
步骤四:建立夹具单元装配文件;
步骤五:将案例另存为并从案例库中调入合适的案例;
步骤六:留取案例中可用的数据文件,并对需要修改的部件进行数据修改;
步骤七:确定该单元的零部件是否修改完毕,若无修改完毕重复执行步骤六;
步骤八:确定是否完成对所有单元零部件的修改,若无修改完毕重复从步骤三处开始执行对每个单元零部件的修改;
步骤九:确定是否存在焊枪对设计的干涉,若存在干涉则重新执行步骤六;
步骤十:调入修改拼接台;
步骤十一:刷新夹具单元和装配二维图。
2.根据权利要求1所述的一种基于案例的汽车焊接夹具设计方法,其特征在于:所述夹具案例根据汽车焊接夹具的结构特点,对标准化、参数化结构模型进行分类,单独定位夹具、单方向打开、两方向打开,根据动力源分为气动、手动、电动等。
3.根据权利要求2所述的一种基于案例的汽车焊接夹具设计方法,其特征在于:所述单独定位的夹具是指只有定位件的夹具单元,手动夹具是指靠人力推动夹紧机构来夹紧工件,气动夹具是指利用压缩空气作动力,通过气缸推动夹紧机构来夹紧工件,复杂夹具中包含两方向打开的并有二次旋转的,以及其他的带有焊枪导向装置等等的汽车焊接夹具案例。
4.根据权利要求3所述的一种基于案例的汽车焊接夹具设计方法,其特征在于:所述定位件包括定位销或定位块。
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