[发明专利]自动分球排球装置

说明书

一种自动分球排球装置，包括复数个球桶单元、第一切料分料单元、复数个钢球过渡单元、第二切料分料单元，每个球桶单元中各自填充一种尺寸的钢球，每个球桶单元上各自设置有一套连续排球机构，连续排球机构将对应球桶单元中的钢球输出至第一切料分料单元，第一切料分料单元的输出端分别连接至每个钢球过渡单元，钢球过渡单元的输出端连接至第二切料分料单元；本发明自动分球排球装置结构紧凑、性能较佳，可以自动控制钢球尺寸和数目并快速分料的自动分球排球装置。

技术领域

本发明涉及一种自动分球排球装置。

背景技术

基于目前汽车行业的快速发展，汽车座椅滑轨作为座椅的关键部件，起到座椅的调节、固定和锁止动能。座椅滑轨的滑动力大小、滑动是否顺畅稳定、结构是否合理安全、能否提高生产效率、降低制造成本，是汽车制造领域的工程技术人员关注的重点之一。汽车座椅上的滑轨部件是汽车座椅的关键部件之一，滑轨主要由内轨、外轨、保持架、解锁机构、上下轨安装支架等部件组成，而保持架根据滑轨的结构不同由若干个大小不同的钢球或钢柱组合而成。由于汽车工业的快速发展，汽车零部件供应商开发了该种保持架，使得座椅滑轨移动更顺畅，噪音更小。

参见附图1和附图2所示，一副滑轨需要两个这样结构的保持架，每个保持架上分为上球道和下球道，上球道和下球道上具有球窝，球窝中安装有钢球，上球道6个或7个钢球直径大小一样，下球道7个钢球直径大小一样，也就是说不同产品，上球道钢球直径或下球道钢球直径和数目可能会不一样，而大小钢球是一袋一袋来料，要求机构需满足每次排球26个或28个，满足2个保持架的钢球使用量，然后同时实现钢球直径大小任意选择是需要解决的技术问题。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺陷不足，本发明的目的是提供一种可以自动控制钢球尺寸和数目并快速分料的自动分球排球装置。

为了实现以上目的，本发明提供了一种自动分球排球装置，包括复数个球桶单元、第一切料分料单元、复数个钢球过渡单元、第二切料分料单元，每个球桶单元中各自填充一种尺寸的钢球，每个球桶单元上各自设置有一套连续排球机构，所述的连续排球机构将对应球桶单元中的钢球输出至第一切料分料单元，所述的第一切料分料单元的输出端分别连接至每个钢球过渡单元，所述的钢球过渡单元的输出端连接至第二切料分料单元；其中，每个所述的连续排球机构包括复数个纵向平行设置的第一排球管，每个所述的第一排球管的上部可移动的套设第二排球管，每个所述的第二排球管的顶端可移动的穿设在球桶单元的内部，每个所述的第一排球管的下部连接有储料管，各个所述的第二排球管连接于驱动板，所述的驱动板连接于驱动气缸的输出端，所述的驱动气缸带动驱动板往复运动以使钢球从球桶单元通过第二排球管流入至第一排球管后排序至每个储料管中。

作为本发明进一步的改进，所述的第一切料分料单元包括第一过渡板、第二过渡板、设置在第一过渡板和第二过渡板之间的主切料板、用于驱动主切料板沿X方向运动的主驱动气缸，所述的第一过渡板上沿X方向设置有复数个第一通道，所述的第二过渡板上沿X方向设置有复数个第二通道，所述的第一通道与储料管相连接，所述的第一通道和第二通道相互间隔交错设置，所述的主切料板上沿X方向设置有复数个主孔，所述的第一切料分料单元具有储料状态和切料状态，在储料状态下，所述的主切料板的主孔与所述的第一过渡板的第一通道一一对应，在切料状态，所述的主驱动气缸带动所述的主切料板沿X方向移动，所述的主切料板的主孔与所述的第二过渡板的第二通道一一对应。