[发明专利]一种有高差桥梁的限位装置在审
申请号: | 201811030260.8 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN108729341A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 张延年;高忠慧;吴献 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 | 代理人: | 黄英华 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 纵向限位器 横向限位器 桥梁 桥墩 限位装置 高差 桥面 建筑施工技术 弹簧固定柱 高强螺栓 耗能弹簧 空心钢球 限位滑动 中间设置 滑动球 连接杆 限位块 横波 减小 锚钉 限位 传递 轨道 施工 | ||
1.一种有高差桥梁的限位装置,设置在桥面(1)和桥墩(2)之间,其特征在于:在桥面(1)与桥墩(2)之间设置横向限位器和纵向限位器;所述的纵向限位器包括弹簧固定柱(3)、耗能弹簧(4)、滑动球(5)、连接杆(6)、限位块(7),弹簧固定柱(3)包括第一排弹簧固定柱(3-1)、第二排弹簧固定柱(3-2)、第三排弹簧固定柱(3-3)、第四排弹簧固定柱(3-4),耗能弹簧(4)包括第一排耗能弹簧(4-1)、第二排耗能弹簧(4-2),限位块(7)包括第一排限位块(7-1)、第二排限位块(7-2),所述的横向限位器包括空心钢球(8)、限位滑动轨道(9)、L形钢板(10)、高强螺栓(11)、锚钉(12);
在桥梁的宽度方向,距离桥面(1)左右两侧边缘20-30cm处的下方分别设置两个纵向限位器,两个纵向限位器的中间设置一个横向限位器;在桥梁的长度方向,设置若干个横向限位器和纵向限位器;
所述纵向限位器从上至下依次为:第一排弹簧固定柱(3-1)、第一排耗能弹簧(4-1)、第二排弹簧固定柱(3-2)、第一排限位块(7-1)、第二排限位块(7-2)、第三排弹簧固定柱(3-3)、第二排耗能弹簧(4-2)、第四排弹簧固定柱(3-4);所述第一排限位块(7-1)与第二排限位块(7-2)之间设置有滑动球(5)和连接杆(6),滑动球(5)与连接杆(6)连接形成正方体骨架,正方体骨架上表面的滑动球(5)与第二排弹簧固定柱(3-2)底面紧贴,正方体骨架下表面的滑动球(5)与第三排弹簧固定柱(3-3)顶面紧贴;
所述横向限位器的空心钢球(8)通过高强螺栓(11)与桥面(1)的下表面固定连接,与空心钢球(8)位置对应的桥墩(2)上对称设置两个限位滑动轨道(9),限位滑动轨道(9)底面与桥墩(2)上顶面紧贴,限位滑动轨道(9)顶面距离桥面(1)底面3-5cm,限位滑动轨道(9)的外侧设置L形钢板(10),L形钢板(10)通过锚钉(12)分别与桥墩(2)、限位滑动轨道(9)连接。
2.根据权利要求1所述的一种有高差桥梁的限位装置,其特征在于:在距离第二排弹簧固定柱(3-2)底面左右边缘3-5cm处和第二排弹簧固定柱(3-2)底面中心处分别设置第一排限位块(7-1),第一排限位块(7-1)形成两个间隔距离相等的空间;在竖直方向,距离第一排限位块(7-1)5-8cm处设置第二排限位块(7-2),第二排限位块(7-2)与第三排弹簧固定柱(3-3)顶面紧贴,第二排限位块(7-2)形成两个间隔距离相等的空间,且第一排限位块(7-1)形成的空间与第二排限位块(7-2)形成的空间上下对称;滑动球(5)与连接杆(6)连接形成的正方体骨架在由第一排限位块(7-1)、第二排限位块(7-2)形成的空间里;第一排弹簧固定柱(3-1)、第二排弹簧固定柱(3-2)、第三排弹簧固定柱(3-3)、第四排弹簧固定柱(3-4)的高度均为3-5cm,壁厚均为1-2mm,直径均为25-30cm。
3.根据权利要求1所述的一种有高差桥梁的限位装置,其特征在于:所述的第一排耗能弹簧(4-1)、第二排耗能弹簧(4-2)的缓冲距离均为100-200mm。
4.根据权利要求1所述的一种有高差桥梁的限位装置,其特征在于:所述的滑动球(5)内设有轴承,连接杆(6)的端部插入滑动球(5)内的轴承;滑动球(5)直径为3-5cm,材质为镍合金。
5.根据权利要求1所述的一种有高差桥梁的限位装置,其特征在于:所述的连接杆(6)长度为5-8cm,连接杆(6)直径为1.5-2cm。
6.根据权利要求1所述的一种有高差桥梁的限位装置,其特征在于:所述的第一排限位块(7-1)与第二排限位块(7-2)均为橡胶材质。
7.根据权利要求1所述的一种有高差桥梁的限位装置,其特征在于:所述的空心钢球(8)直径为12-15cm。
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