[发明专利]一种负荷传感型液压转向器有效
申请号: | 201811030397.3 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN109131549B | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 蔡国定;张平平;何关清;金鑫 | 申请(专利权)人: | 芜湖中意液压科技股份有限责任公司 |
主分类号: | B62D5/083 | 分类号: | B62D5/083 |
代理公司: | 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) 34128 | 代理人: | 端木传斌 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 负荷 传感 液压 转向器 | ||
1.一种负荷传感型液压转向器,其特征在于,包括本体组件和安全阀组件,所述本体组件包括壳体、阀套、阀芯、弹簧片组、拨销、传动轴、转子和定子,所述阀套转动于所述壳体,所述阀套位于所述壳体的内部,所述阀芯转动连接于所述阀套,所述阀芯位于所述阀套的内部,所述弹簧片组可拆卸连接于所述阀套,所述传动轴通过所述拨销可拆卸连接于所述阀套,所述弹簧片组、所述拨销和所述传动轴均位于所述壳体的内部,所述转子和所述定子均位于所述传动轴的另一端,且相互转动连接,
所述安全阀组件包括流入通道、密封通道、卸流通道、止回阀、引流道、锥阀、弹簧和通道口,所述流入通道与所述阀芯相连接,所述流入通道、所述密封通道和所述卸流通道相贯通,所述止回阀转动连接于所述流入通道,所述止回阀位于所述流入通道的内侧壁,所述引流道连通所述流入通道和所述卸流通道,所述锥阀通过所述弹簧可拆卸连接于所述密封通道,所述锥阀和所述弹簧均位于所述密封通道的内部,所述密封通道的一端设置有所述通道口;
所述止回阀设置有一定的倾斜角度,且所述引流道与流入通道的连接处位于所述止回阀的最低点。
2.如权利要求1所述的一种负荷传感型液压转向器,其特征在于,所述止回阀分为两个部分,分别为铰链和止流板,所述铰链和所述止流板固定连接。
3.如权利要求2所述的一种负荷传感型液压转向器,其特征在于,所述止回阀的铰链铰接于所述引流道的一端,且位于所述引流道的一端的下方。
4.如权利要求2所述的一种负荷传感型液压转向器,其特征在于,所述止回阀的止流板与所述流入通道的内壁相适配,并略大于所述流入通道的内径。
5.如权利要求1所述的一种负荷传感型液压转向器,其特征在于,所述引流道设置为倾斜,且连接所述流入通道的一端高于连接所述卸流通道的一端。
6.如权利要求1所述的一种负荷传感型液压转向器,其特征在于,所述密封通道分为前后部分,前端通道略小于后端通道。
7.如权利要求6所述的一种负荷传感型液压转向器,其特征在于,所述锥阀的前端锥头与所述密封通道的前端通道相适配,后端导柱收容于所述弹簧的内部。
8.如权利要求1所述的一种负荷传感型液压转向器,其特征在于,所述阀芯包括进油道、出油道、左转油道、右转油道,所述进油道、所述出油道、所述左转油道和所述右转油道均分为两个部分,两个部分相连通。
9.如权利要求8所述的一种负荷传感型液压转向器,其特征在于,所述进油道、所述出油道、所述左转油道和所述右转油道的其中一部分为环状槽,位于所述阀芯的外侧壁,另一部分为圆柱形通道,用于连通外部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖中意液压科技股份有限责任公司,未经芜湖中意液压科技股份有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811030397.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。