[发明专利]一种排量可调的流量放大液压转向器有效
申请号: | 201811030990.8 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN109131550B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 蔡国定;张平平;何关清;金鑫 | 申请(专利权)人: | 芜湖中意液压科技股份有限责任公司 |
主分类号: | B62D5/083 | 分类号: | B62D5/083 |
代理公司: | 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) 34128 | 代理人: | 端木传斌 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排量 可调 流量 放大 液压 转向器 | ||
1.一种排量可调的流量放大液压转向器,其特征在于,包括壳体、阀芯、阀
套和流量补偿阀,所述壳体的上方开设有回油口、进油口、右转向油口和左转向油口,所述壳体的内部还开设有回油环槽、左转向环槽、流量放大环槽、右转向环槽和进油环槽,所述回油环槽、左转向环槽、流量放大环槽、右转向环槽和进油环槽从左至右分布,所述阀芯的外表面开设有阀芯右转向回油孔、阀芯转向进油槽、阀芯左转向回油孔、阀芯配油槽和阀芯进油槽,所述阀芯右转向回油孔、阀芯转向进油槽、阀芯左转向回油孔、阀芯配油槽和阀芯进油槽从左至右分布,所述阀套的外表面开设有阀套左转向油孔、阀套放大进油孔、阀套右转向油孔、阀套配油孔和阀套进油孔、所述阀套左转向油孔、阀套放大进油孔、阀套右转向油孔、阀套配油孔和阀套进油孔从左至右分布,所述阀套套设于所述阀芯的外表面,所述阀芯转动连接于所述阀套;
在方向盘开始转动时,进入所述壳体中的油液,经过所述进油环槽后分为两路,一路经所述阀套进油孔流入所述阀芯进油槽,通过所述阀套配油孔可使油液流入所述阀芯转向进油槽内,另一路油液通过所述流量补偿阀经所述流量放大环槽后到达所述阀套放大进油孔,进而到达所述阀芯转向进油槽,两路油液汇合后经所述阀套左转向油孔和所述阀套右转向油孔,通过所述壳体上的所述右转向油口和左转向油口到达转向油缸,达到放大液压转向功能;
所述流量补偿阀包括调节螺母、补偿阀体、弹簧和补偿阀芯,所述调节螺母螺接于所述补偿阀体,所述弹簧位于所述调节螺母的右侧,所述补偿阀芯位于所述弹簧的右侧,所述补偿阀体的内部分别开设有补偿阀出油口、补偿阀进油口和阀口,所述弹簧和所述补偿阀进油口均位于所述补偿阀体的上方,所述补偿阀进油口位于所述补偿阀出油口的右侧,且所述阀口连通于所述补偿阀进油口,所述阀口位于所述补偿阀进油口的下方。
2.如权利要求1所述的一种排量可调的流量放大液压转向器,其特征在于,
所述补偿阀出油口连通于所述流量放大环槽,所述补偿阀进油口连通于所述进油环槽。
3.如权利要求1所述的一种排量可调的流量放大液压转向器,其特征在于,
所述阀芯右转向回油孔和所述阀套左转向油孔相适配,所述阀芯转向进油槽和所述阀套放大进油孔相适配,所述阀芯左转向回油孔和所述阀套右转向油孔相适配,所述阀芯配油槽和所述阀套配油孔相适配,所述阀芯进油槽和所述阀套进油孔相适配。
4.如权利要求1所述的一种排量可调的流量放大液压转向器,其特征在于,
所述回油环槽、左转向环槽、流量放大环槽、右转向环槽和进油环槽均环绕于所述阀套的外表面。
5.如权利要求1所述的一种排量可调的流量放大液压转向器,其特征在于,
所述调节螺母的右侧和所述补偿阀芯的左侧均设置有挡板,所述弹簧的两端分别抵住两个所述挡板。
6.如权利要求1所述的一种排量可调的流量放大液压转向器,其特征在于,
所述补偿阀芯的形状设置为圆台形,且所述补偿阀芯的直径从左向右渐缩。
7.如权利要求1所述的一种排量可调的流量放大液压转向器,其特征在于,
所述补偿阀体的内部开设有空腔,且所述空腔分为粗细两端,且所述空腔的左侧直径大于右侧的直径。
8.如权利要求7所述的一种排量可调的流量放大液压转向器,其特征在于,
补偿阀出油口连通于所述空腔的粗端,所述补偿阀进油口连接于所述空腔的细端。
9.如权利要求1所述的一种排量可调的流量放大液压转向器,其特征在于,
所述阀口的形状设置为倒圆台形,且所述阀口和所述补偿阀芯相适配。
10.如权利要求1所述的一种排量可调的流量放大液压转向器,其特征在于,
所述流量补偿阀安装于所述壳体的底部,且所述补偿阀体位于所述回油环槽、左转向环槽、流量放大环槽、右转向环槽和进油环槽的下方。
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