[发明专利]车辆传感器系统

权利要求书

1.一种传感器系统，所述传感器系统包括：

基座，所述基座包括第一窗口和第二窗口；

第一光学传感器和第二光学传感器，所述第一光学传感器和所述第二光学传感器由所述基座支撑并且定位成接收穿过所述第一窗口和所述第二窗口的光；

第一喷嘴和第二喷嘴，所述第一喷嘴和所述第二喷嘴指向所述第一窗口和所述第二窗口；

歧管，所述歧管与所述第一喷嘴和所述第二喷嘴流体连通；

液体贮存器，所述液体贮存器与所述歧管流体连通；以及

空气压缩机，所述空气压缩机与所述歧管流体连通。

2.如权利要求1所述的传感器系统，所述传感器系统还包括止回阀，所述止回阀在所述液体贮存器与所述歧管之间并且定位成准许从所述液体贮存器到所述歧管的流体流动。

3.如权利要求1所述的传感器系统，所述传感器系统还包括止回阀，所述止回阀在所述空气压缩机与所述歧管之间并且定位成准许从所述空气压缩机到所述歧管的流体流动。

4.如权利要求1所述的传感器系统，其中所述基座限定空腔并且所述空气压缩机设置在所述空腔内。

5.如权利要求1所述的传感器系统，其中所述基座限定空腔并且所述光学传感器设置在所述空腔内。

6.如权利要求1至5中任一项所述的传感器系统，所述传感器系统还包括在所述第一喷嘴与所述歧管之间的阀。

7.如权利要求6所述的传感器系统，所述传感器系统还包括计算机，所述计算机被编程为在确定第一窗口被污染后致动所述液体贮存器以向所述歧管提供液体，并且致动所述空气压缩机以向所述歧管提供空气，而且将所述阀致动到打开位置。

8.如权利要求1至5中任一项所述的传感器系统，所述传感器系统还包括计算机，所述计算机被编程为在确定所述窗口中的至少一个被污染后致动所述空气压缩机以向所述歧管提供空气，并且随后致动所述液体贮存器以向所述歧管提供液体。

9.如权利要求1至5中任一项所述的传感器系统，所述传感器系统还包括计算机，所述计算机被编程为在确定所述窗口中的至少一个被污染后致动所述液体贮存器以向所述歧管提供第一量的液体，并且随后致动所述液体贮存器以向所述歧管提供第二量的液体，其中所述第二量大于所述第一量。

10.一种车辆，所述车辆包括：

基座，所述基座包括第一窗口和第二窗口并且支撑在第一位置处；

第一光学传感器和第二光学传感器，所述第一光学传感器和所述第二光学传感器由所述基座支撑并且定位成接收穿过所述第一窗口和所述第二窗口的光；

第一喷嘴和第二喷嘴，所述第一喷嘴和所述第二喷嘴指向所述第一窗口和所述第二窗口；

歧管，所述歧管与所述第一喷嘴和所述第二喷嘴流体连通；

液体贮存器，所述液体贮存器支撑在与所述第一位置间隔开的第二位置处并且与所述歧管流体连通；以及

空气压缩机，所述空气压缩机与所述歧管流体连通。

11.如权利要求10所述的车辆，所述车辆还包括挡风玻璃和第三喷嘴，所述第三喷嘴指向所述挡风玻璃并且与所述液体贮存器流体连通。

12.如权利要求11所述的车辆，所述车辆还包括计算机，所述计算机被编程为致动所述液体贮存器以选择性地向所述第一喷嘴、所述第二喷嘴和所述第三喷嘴提供液体。

13.如权利要求12所述的车辆，其中所述计算机被编程为在确定所述液体贮存器中的液体量低于阈值时使向所述第一喷嘴和所述第二喷嘴提供液体优先于向所述第三喷嘴提供液体。

14.如权利要求10至13中任一项所述的车辆，所述车辆还包括发动机舱，其中所述第二位置在所述发动机舱内。

15.如权利要求10至13中任一项所述的车辆，所述车辆还包括车顶，其中所述第一位置在所述车顶上。