[发明专利]轨道车辆及其碰撞吸能装置

权利要求书

1.一种轨道车辆的碰撞吸能装置，其特征在于，包括：

一级吸能结构(10)，用于与所述轨道车辆的底架边梁(40)连接，所述一级吸能结构(10)具有间隔设置的至少两个吸能腔(113)；

二级吸能结构(20)，所述二级吸能结构(20)包括至少两个间隔设置的吸能管(21)，所述吸能管(21)的第一端相连接与所述一级吸能结构(10)相连接；

其中，所述吸能管(21)为中空结构，所述吸能管(21)上具有第一诱导部(213)。

2.根据权利要求1所述的碰撞吸能装置，其特征在于，所述吸能管(21)包括第一管体部(214)和第二管体部(215)，所述第一管体部(214)和所述第二管体部(215)拼接。

3.根据权利要求2所述的碰撞吸能装置，其特征在于，所述第一管体部(214)为U形结构，所述第一管体部(214)包括第一底壁和两个第一侧壁，所述第二管体部(215)为U形结构，所述第二管体部(215)包括第二底壁和两个第二侧壁，两个所述第一侧壁分别与两个所述第二侧壁相对接。

4.根据权利要求1所述的碰撞吸能装置，其特征在于，所述吸能管(21)包括至少两个相邻的侧壁，两个相邻侧壁之间相连接并形成折弯部，所述第一诱导部(213)设置在所述吸能管(21)的至少一个折弯部处。

5.根据权利要求4所述的碰撞吸能装置，其特征在于，所述第一诱导部(213)包括诱导孔，所述诱导孔为通孔。

6.根据权利要求4所述的碰撞吸能装置，其特征在于，所述吸能管(21)的横截面为矩形，所述第一诱导部(213)包括至少一组诱导孔，每组所述诱导孔沿垂直于所述吸能管(21)的轴线的平面在所述吸能管(21)的周向间隔设置。

7.根据权利要求6所述的碰撞吸能装置，其特征在于，所述第一诱导部(213)包括多组诱导孔，多组所述诱导孔沿所述吸能管(21)的延伸方向间隔设置。

8.根据权利要求4所述的碰撞吸能装置，其特征在于，所述吸能管(21)上还具有第二诱导部(216)，所述第二诱导部(216)设置在所述吸能管(21)的侧壁上。

9.根据权利要求8所述的碰撞吸能装置，其特征在于，所述第二诱导部(216)相对于所述吸能管(21)的侧壁相内凹入形成凹陷部。

10.根据权利要求9所述的碰撞吸能装置，其特征在于，所述吸能管(21)的横截面为矩形，所述第二诱导部(216)为两个，两个第二诱导部(216)在所述吸能管(21)的侧壁上相对地设置。

11.根据权利要求1所述的碰撞吸能装置，其特征在于，所述一级吸能结构(10)包括端梁(11)，所述端梁(11)的两端分别用于与所述轨道车辆的底架边梁(40)连接，所述端梁(11)具有端梁底板(111)和与所述端梁底板(111)相连接的端梁立板(112)，所述端梁立板(112)竖直设置并在所述端梁底板(111)上围成所述吸能腔(113)。

12.根据权利要求11所述的碰撞吸能装置，其特征在于，所述轨道车辆的碰撞吸能装置还包括端部吸能柱体，所述端部吸能柱体包括第一吸能柱体，所述端梁底板(111)的中部具有第一柱体安装孔(111a)，所述第一吸能柱体穿设于所述第一柱体安装孔(111a)中并与所述端梁底板(111)相焊接。

13.根据权利要求1所述的碰撞吸能装置，其特征在于，还包括三级吸能结构(30)，所述三级吸能结构(30)与所述吸能管(21)的第二端相连接，所述三级吸能结构(30)包括止挡梁(31)，所述止挡梁(31)的两端分别用于与所述轨道车辆的底架边梁(40)连接。

14.一种轨道车辆，包括碰撞吸能装置，其特征在于，所述碰撞吸能装置为权利要求1至13中任一项所述的碰撞吸能装置。