[发明专利]临近空间载人舱门系统

说明书

本发明提供了一种临近空间(20～100km)载人舱门系统。所述舱门系统为非堵塞式舱门，采用上下平移式开启方式，舱门系统包括如下模块：主承力结构，为舱门主体结构，承担舱门系统中受到的主要载荷；开合结构，实现舱门系统的开启和关闭；锁闭机构，实现舱门系统锁闭和载荷传递；密封结构，保证舱门在锁闭状态时的密封性；电子辅助模块，用于舱门状态指示和报警。所述舱门具有集成化、轻量化、操作简易、高可靠性的特点。

技术领域

本发明涉及航空领域，尤其涉及载人临近空间航空飞行器。

背景技术

由于近年来临近空间(距离地面20～100km的高空)越来越受到关注，掀起了临近空间飞行器的开发热潮，特别是对于载人式临近空间飞行器，对其舱门系统提出了新的需求。

而目前传统民航客机舱门系统使用高度范围为10～15km，远不能满足载人式临近空间飞行器的使用要求，因此，需要研制一种新的舱门系统。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种临近空间载人舱门系统。

根据本发明提供的一种临近空间载人舱门系统，包括门框、舱门、开合机构、传动机构、锁闭机构、密封圈、电子辅助系统以及摇柄，其中：

传动机构、锁闭机构、电子辅助系统、摇柄设置于舱门上，摇柄控制锁闭机构实现舱门的锁闭；

开合机构设置于门框上，用于实现舱门的开启和关闭；

舱门与门框之间通过密封圈进行密封。

优选地，所述舱门和门框采用的主体结构材料包括高模量碳纤维复合材料，舱门和门框采用一体化变厚度成型工艺，舱门和门框形状拟合飞行器曲率。

优选地，所述开合机构采用空间双曲柄四连杆机构。

优选地，所述传动机构包括综合花键传动、摩擦传动以及多连杆传动的复合运动机构。

优选地，还包括导向式及双重锁闩能力的舱门锁闩机构，所述舱门锁闩机构为导向式双重舱门锁闩机构。

优选地，还包括压力平衡器，所述压力平衡器设置于舱门上，所述压力平衡器能够从舱门内外两侧进行开关操作。

优选地，所述摇柄为可折叠式摇柄，所述摇柄能够实现抓取和施力动作。

优选地，所述密封圈采用P形密封带和密封结构，所述采用活连接固定和中空自充压技术实现舱门与门框之间的密封连接。

优选地，还包括舱门多点并联驱动压紧机构，所述舱门多点并联驱动压紧机构实现舱门的多点密封压紧。

与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：

1、本发明的舱门使用空间高度范围可扩展至20～100km的高空；

2、本发明的舱门具有集成化、轻量化、操作简易、高可靠性的特点。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为临近空间载人舱门系统的主视图；

图2为临近空间载人舱门系统的侧视图。

图中示出：

门框1

舱门2

开合机构3

传动机构4

锁闭机构5

密封圈6

电子辅助系统7