[发明专利]一种降噪性能高的汽车消音器

说明书

本发明涉及汽车消音器附属装置的技术领域，特别是涉及一种降噪性能高的汽车消音器,其可以对附着在左连通管和右连通管内壁上的积碳及时清理，减少积碳情况，防止积碳增多影响尾气在左连通管和右连通管内部的流畅度，降低使用局限性；并且可以将消音腔内部遇冷凝结变成的积水，方便刮出，防止腐蚀消音器内壁，提高使用可靠性；包括壳体、左连通管和右连通管，壳体内部设置有消音腔；包括左第一网板、左第二网板、左固定环、左转轴、左转杆、左上刷杆、左下刷杆、右第一网板、右第二网板、右固定环、右转轴、右转杆、右上刷杆和右下刷杆；还包括带动丝杠、两组限位滑柱、调节板、左调节轴和右调节轴。

技术领域

本发明涉及汽车消音器附属装置的技术领域，特别是涉及一种降噪性能高的汽车消音器。

背景技术

众所周知，降噪性能高的汽车消音器是一种用于汽车排气管，对发动机排气管内部产生的噪音进行消音，以便于更好的建降低汽车噪音，提供整车舒适的驾驶换将的辅助装置，其在汽车降噪的领域中得到了广泛的使用；现有的降噪性能高的汽车消音器包括壳体、左连通管和右连通管，壳体内部设置有消音腔，并且消音腔内部横向设置有多组消音板，壳体的左端和右端分别设置有进气口和排气口，排气口和排气口均与消音腔内部相通，左连通管位于壳体的左侧，并且左连通管的右部输入端与进气口连通，右连通管位于壳体的右侧，并且右连通管的左部输入端与排气口连通；现有的降噪性能高的汽车消音器使用时，首先将壳体通过左连通管和右连通管与汽车排气管进行连通，然后通过消音腔内部的多组消音板对排气管内部产生的噪音进行消除即可；现有的降噪性能高的汽车消音器使用中发现，由于汽车发动机内部的汽油经常会发生不充分燃烧，导致尾气中会产生很多积碳，长期使用，积碳会附着在左连通管和右连通管内壁上，积碳增多会影响尾气在左连通管和右连通管内部的流畅度，不能进行内部清理，导致其使用局限性较高；并且汽油燃烧，汽油跟空气混合后点火燃烧排称出水蒸气，水蒸气进入消音腔内部遇冷凝结变成水滴积存在消音腔内部不能及时排出，长时间残留会将消音器内壁腐蚀，导致使用可靠性较低。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种可以对附着在左连通管和右连通管内壁上的积碳及时清理，减少积碳情况，防止积碳增多影响尾气在左连通管和右连通管内部的流畅度，降低使用局限性；并且可以将消音腔内部遇冷凝结变成的积水，方便刮出，防止腐蚀消音器内壁，提高使用可靠性的降噪性能高的汽车消音器。