[发明专利]一种飞机盒体零件的加工方法在审
| 申请号： | 201811042458.8 | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN110877188A | 公开（公告）日： | 2020-03-13 |
| 发明（设计）人： | 索志刚 | 申请（专利权）人： | 中航贵州飞机有限责任公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 561018 贵州省安*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 零件 加工 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种飞机盒体零件的加工方法，包括以下步骤：
(1)备料：首先确定每件毛料能够加工的零件数，其次对角盒类零件进行工艺分析，确定零件最优加工的正反两面，最后按每件毛料能够加工的零件数制重新创建数字模型；
(2)毛料热处理：根据来料状态及零件图纸对零件最终热处理硬度值的规定以及毛料厚度尺寸判断该项零件进行毛料热处理；
(3)钻绞制工艺孔：确定零件加工定位基准面，铣切毛料六面，将零件最终高度加工到位，同时在毛料两端钻、扩、铰工艺孔；
(4)粗加工：依据数字模型进行正反两面粗加工，粗加工正面，将相对去除量较少的一面确定为正面，留工艺余量0.5mm,粗加工反面，将相对去除量较多的一面确定为反面，以释放应力；
(5)精加工：按零件最终尺寸进行正反两面的精加工，并铣薄零件之间的连接处；
(6)成品检查：由钳工切断零件与零件之间的连接块，去除所有铣切毛刺，所有锐边倒角R0.5，完成零件其余铣切不到之处，零件进行成品检查，做炉批号标识并油封入库。
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