[发明专利]一种高效阻燃、耐磨地铁电缆及其制备方法在审
申请号: | 201811043310.6 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN109438986A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 王培元 | 申请(专利权)人: | 安徽华网电缆有限公司 |
主分类号: | C08L83/04 | 分类号: | C08L83/04;C08L23/16;C08L23/22;C08L75/04;C08K13/06;C08K9/06;C08K3/22;C08K3/34;C08K9/10;C08K3/02;H01B3/28 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 尹春雷 |
地址: | 239300 安徽省滁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高岭土 改性氧化铝 耐磨性 地铁电缆 电缆材料 高效阻燃 硅酮粉 耐磨 制备 硅橡胶 氨丙基三乙氧基硅烷 乙酰柠檬酸三辛酯 电缆技术领域 三元乙丙橡胶 微胶囊化红磷 重量份数配比 复合稳定剂 丁基橡胶 分散均匀 抗冲击性 可加工性 耐高温性 促进剂 防老剂 聚氨酯 硼酸锌 缆线 协同 配合 | ||
1.一种高效阻燃、耐磨地铁电缆,其特征在于,包括以下重量份数配比的原料:硅橡胶20-40份、三元乙丙橡胶5-15份、丁基橡胶3-8份、聚氨酯3-10份、乙酰柠檬酸三辛酯3-4份、改性氧化铝10-20份、高岭土10-15份、微胶囊化红磷10-15份、硼酸锌5-10份、3-氨丙基三乙氧基硅烷2-6份、促进剂1-2份、Ca/Zn复合稳定剂2-4份、防老剂1-3份、硅酮粉3-7份和缆线。
2.根据权利要求1所述的一种高效阻燃、耐磨地铁电缆,其特征在于,所述缆线包括金属芯及绝缘层。
3.根据权利要求1所述的一种高效阻燃、耐磨地铁电缆,其特征在于,所述改性氧化铝的改性剂为十六烷基三甲氧基硅烷、γ-氨丙基三乙氧基硅烷、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷中的一种或者多种的组合。
4.根据权利要求1所述的一种高效阻燃、耐磨地铁电缆,其特征在于,所述防老剂为N-苯基-α-苯胺、N-苯基-β-萘胺、对苯二胺和N-N'-二苯基-对苯二胺中的一种或多种的混合物。
5.根据权利要求1所述的一种高效阻燃、耐磨地铁电缆,其特征在于,包括以下重量份数配比的原料:硅橡胶20份、三元乙丙橡胶5份、丁基橡胶3份、聚氨酯3份、乙酰柠檬酸三辛酯3份、改性氧化铝10份、高岭土10份、微胶囊化红磷10份、硼酸锌5份、3-氨丙基三乙氧基硅烷2份、促进剂1份、Ca/Zn复合稳定剂2份、防老剂1份、硅酮粉3份和缆线。
6.根据权利要求1所述的一种高效阻燃、耐磨地铁电缆,其特征在于,包括以下重量份数配比的原料:硅橡胶30份、三元乙丙橡胶10份、丁基橡胶5.5份、聚氨酯6.5份、乙酰柠檬酸三辛酯3.5份、改性氧化铝15份、高岭土12.5份、微胶囊化红磷12.5份、硼酸锌7.5份、3-氨丙基三乙氧基硅烷4份、促进剂1.5份、Ca/Zn复合稳定剂3份、防老剂2份、硅酮粉5份和缆线。
7.根据权利要求1所述的一种高效阻燃、耐磨地铁电缆,其特征在于,包括以下重量份数配比的原料:硅橡胶40份、三元乙丙橡胶15份、丁基橡胶8份、聚氨酯10份、乙酰柠檬酸三辛酯4份、改性氧化铝20份、高岭土115份、微胶囊化红磷15份、硼酸锌10份、3-氨丙基三乙氧基硅烷6份、促进剂2份、Ca/Zn复合稳定剂4份、防老剂3份、硅酮粉7份和缆线。
8.一种高效阻燃、耐磨地铁电缆的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)将备好的硅橡胶20-40份、三元乙丙橡胶5-15份、丁基橡胶3-8份依次加入到高混机中进行混合,混合温度为30℃,转速为800r/min,混合时间为20-30min,得到混合料A,备用;
2)将步骤1)中得到的混合料A继续加热,当温度到达50℃后,加入聚氨酯3-10份和乙酰柠檬酸三辛酯3-4份,保持转速为500r/min的速度,继续搅拌10-15min,得到混合料B,备用;
3)取备好的改性氧化铝10-20份、高岭土10-15份、微胶囊化红磷10-15份和硅酮粉3-7份放入研磨机中研磨,研磨时间为15-25min,得到粉末混合物C;
4)将步骤3)中得到的粉末混合物C放入步骤(2)中得到的混合料B中,保持转速为1000r/min的转速,继续搅拌25-35min,得到混合物D;
5)将步骤4)中得到的混合物D放入到密炼机中,以300r/min的搅拌速度密炼20-30min后,依次加入硼酸锌5-10份、3-氨丙基三乙氧基硅烷2-6份、促进剂1-2份、Ca/Zn复合稳定剂2-4份和防老剂1-3份,搅拌10-20min后,将密炼机温度升至140℃再混炼15-25min后,挤出,得到混合物E;
6)将步骤5)中得到的混合物E包覆在备好的缆线的外表面,并通过热塑工艺将混合物E紧附在缆线外表面,再在线缆挤出机上成型,并风冷10-16h后,收卷,得到高效阻燃、耐磨地铁电缆。
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