[发明专利]一种柴油机减阻起动装置

权利要求书

1.一种柴油机减阻起动装置，其特征在于：包括电磁离合装置和控制装置，所述电磁离合装置连接于柴油机曲轴自由端与附件带轮间用于控制曲轴与附件带轮间力的传递与断开，所述电磁离合装置包括传力毂、传力板、摩擦定片、摩擦动片、弹性件、皮带轮及电磁体，所述传力毂内壁与曲轴键连接，所述皮带轮与传力毂外壁通过轴承连接，所述皮带轮的上端面设有第一槽，所述电磁体固定连接于柴油机的本体并设置于所述第一槽内，所述电磁体与所述皮带轮间留有第一间隙，所述传力毂的前端与传力板固定连接，所述摩擦定片与所述传力板固定连接，所述摩擦动片设置于所述摩擦定片与皮带轮的下端面之间，所述皮带轮的下端面设有轴向销钉，所述摩擦动片通过弹性件与皮带轮连接并由所述轴向销钉导向，所述摩擦动片与摩擦定片接触时所述摩擦动片与皮带轮的下端面间留有第二间隙，所述摩擦动片与轴向销钉的配合长度大于所述第二间隙，所述控制装置控制所述电磁体的通断电，所述控制装置用于控制所述电磁离合装置，所述柴油机起动阶段由所述控制装置控制电磁离合装置动作使所述曲轴与附件带轮间不传递力，所述柴油机非起动阶段由所述控制装置控制电磁离合装置复位使所述曲轴与附件带轮间传递力。

2.根据权利要求1所述的柴油机减阻起动装置，其特征在于：所述摩擦动片设有周向均布的轴向销钉孔，所述轴向销钉滑配且贯通于轴向销钉孔中。

3.根据权利要求1所述的柴油机减阻起动装置，其特征在于：所述皮带轮的下端面设有圆环凹腔，所述摩擦动片设置于所述圆环凹腔内并与圆环凹腔的侧壁留有间隙。

4.根据权利要求1所述的柴油机减阻起动装置，其特征在于：弹性件为蝶形弹簧，所述皮带轮的下端面设有导向芯轴，所述皮带轮上围绕所述导向芯轴设有弹簧柱腔，所述蝶形弹簧设置于所述弹簧柱腔内并由所述导向芯轴导向，所述导向芯轴头端与摩擦动片间留有间隙。

5.根据权利要求1所述的柴油机减阻起动装置，其特征在于：所述传力毂外壁为台阶状，所述轴承设置于所述传力毂外壁的轴肩并与所述皮带轮连接。

6.根据权利要求1所述的柴油机减阻起动装置，其特征在于：所述第一间隙为0.3～0.5mm。

7.根据权利要求1所述的柴油机减阻起动装置，其特征在于：所述第二间隙为0.3～0.6mm。

8.根据权利要求4所述的柴油机减阻起动装置，其特征在于：所述导向芯轴头端与摩擦动片间的间隙大于1mm。