[发明专利]一种双层堆垛式停车装置有效
申请号: | 201811051185.3 | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN109162506B | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 张军;褚彦军;王雨;王凯;薛丁瑞 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李郑建 |
地址: | 710064 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双层 堆垛 停车 装置 | ||
1.一种双侧堆垛式停车装置,其特征在于,包括主框架(1)、载车架(2)、插取机构(3)以及带动插取机构移动的移动机构(4);
所述的主框架(1)上设置有悬挂载车架的悬挂部(11),所述的载车架(2)悬挂在悬挂部(11)上,所述的载车架(2)有多个,多个载车架(2)呈堆垛式多排设置在主框架(1)内形成载车架单元;
所述的移动机构(4)包括传动单元(41)和供传动单元移动的动力单元(42),所述的传动单元(41)设置在载车架单元两侧的主框架(1)上,横跨主框架(1)内部设置有一横向支撑杆(5),所述的支撑杆(5)的两端分别连接在主框架两侧的传动单元(41)上,所述的支撑杆(5)能够在传动单元(41)的带动下沿水平方向和竖直方向移动;
所述的插取机构(3)设置在所述的支撑杆上,所述的插取机构(3)与所述的支撑杆(5)之间形成滑块丝杠传动形式,所述的插取机构(3)可沿支撑杆(5)杆体方向滑动;所述的载车架(2)上设置有供插取机构(3)插取的插取端(21)。
2.如权利要求1所述的双侧堆垛式停车装置,其特征在于,所述的支撑杆(5)包括导轨(51)和丝杠(52),所述的插取机构(3)包括插取头(31)和连接在插取头(31)上的插取头基座(32),所述的插取头基座(32)与丝杠(52)螺纹连接,且插取头基座(32)嵌套在导轨(51)中,所述的插取头(31)朝向载车架方向;所述的插取头(31)可插入载车架上的插取端(21)。
3.如权利要求2所述的双侧堆垛式停车装置,其特征在于,所述的插取头(31)包括插取头底座(311)、第一垫片(312)、第二垫片(313)和弹簧(314);所述的插取头底座(311)的一端固定在插取头基座(32)的端部,插取头底座(311)的另一端设置有悬臂(3111);所述的第一垫片(312)的整体形状为弧形,所述的第一垫片(312)有两个,两个第一垫片(312)通过转轴连接在插取头底座(311)的两侧,所述的第一垫片(312)整体可绕转轴转动,两个第一垫片(312)的端部通过一横杆(315)连接,所述的横杆(315)与插取头基座(32)之间通过所述的弹簧(314)连接;所述的第二垫片(313)的整体形状为弧形,所述的第二垫片(313)的一端铰接在悬臂(3111)的自由端,第二垫片另一端挤顶在第一垫片(312)的表面;所述的悬臂(3111)上设置有一段第一弧形凹槽(3112),所述的第一弧形凹槽(3112)的弧度与第二垫片(313)的弧度匹配;
所述的载车架(2)上连接有滚轮(211),所述的滚轮(211)形成载车架的插取端(21);当滚轮(211)位于第二垫片(313)上时,随着第一垫片(312)的转动,所述的横杆(315)能够挤顶在滚轮(211)的外表面。
4.如权利要求3所述的双侧堆垛式停车装置,其特征在于,所述的悬臂(3111)有两个,两个悬臂(3111)沿同方向并行延伸并间隔一定距离;两个所述的第一垫片(312)分别连接在两个悬臂(3111)的最外侧;所述的滚轮(211)有两个,两个滚轮(211)之间通过T型杆(212)连接,所述的T型杆(212)的两侧翼缘端连接在滚轮(211)上,T型杆(212)的竖杆部分连接所述的载车架(2),T型杆(212)的竖杆部分可插入两个悬臂(3111)之间的间隔中;所述的悬臂(3111)的自由端末端的表面设置为倾斜面(3113)。
5.如权利要求3所述的双侧堆垛式停车装置,其特征在于,所述的第二垫片(313)与第一垫片(312)相接触的底部设置有凸起(3131),所述的凸起(3121)挤顶在所述的第一垫片(312)的表面。
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