[发明专利]液压锁止差速器

权利要求书

1.一种液压锁止差速器，包括有由左差速器壳体（13）、右差速器壳体（6）、安装在差速器轴（11）上的锥齿轮（12）、安装在两侧半轴（20）上并与所述锥齿轮（12）啮合的半轴齿轮（9）、分别安装在所述半轴齿轮（9） 与所述左差速器壳体（13）、右差速器壳体（6）之间的第一止推垫片（7）和第二止推垫片（8），与所述锥齿轮（12）与所述左差速器壳体（13）、所述右差速器壳体（6）之间的第三止推垫片（10），组合而成的开放式差速器，设置于所述开放式差速器一侧的液压驱动结构、离合器摩擦副，以及右壳体（1）、左壳体（5）和分别安装在所述左壳体（5）和所述左差速器壳体（13）之间的第一圆锥滚子轴承（2）、所述右壳体（1）和所述右差速器壳体（6）之间的第二圆锥滚子轴承（4）和所述液压驱动结构和离合器摩擦副之间的轴向止推轴承（18），其特征在于：所述第二圆锥滚子轴承（4）的轴承外圈安装在所述右差速器壳体（6）上，所述第二圆锥滚子轴承（4）的轴承内圈安装在所述右壳体（1）上；所述第一圆锥滚子轴承（2）的轴承外圈安装在所述左差速器壳体（13）上，所述第一圆锥滚子轴承（2）的轴承内圈安装在所述左壳体（5）上；所述液压驱动结构连通液压系统，所述液压系统通过所述液压驱动结构和所述轴向止推轴承（18）作用到所述离合器摩擦副上，所述离合器摩擦副套装在同侧的所述半轴（20）上，通过所述液压系统的压力值控制，改变所述离合器摩擦副作用力的大小，从而实现差速器两侧所述半轴（20）在各个工况下的差速滑动能力。

2.根据权利要求1所述的液压锁止差速器，其特征在于：所述液压驱动结构由压装在所述左壳体（5）内的所述液压活塞（25）、第一O形密封圈（24）、第二O形密封圈（26），以及穿过所述左壳体（5）套装在所述液压活塞（25）上的回位弹簧（23）、垫片（22）和挡圈（21）组成，所述液压活塞（25）与左壳体（5）之间设置有第一O形密封圈（24）、第二O形密封圈（26）而形成液压腔，液压活塞（25）在所述液压腔作用压力及所述回位弹簧（23）的弹簧力的平衡作用下实现左右往复运动的液压驱动动力。

3.根据权利要求1所述的液压锁止差速器，其特征在于：所述离合器摩擦副由内摩擦片（14）、外摩擦片（15）及摩擦片支撑（19）组成，通过第一挡圈（16）以独立模块固定内置于所述左壳体（5）内腔，所述摩擦片支撑（19）与所述半轴（20）的花键连接。

4.根据权利要求3所述的液压锁止差速器，其特征在于：所述液压系统的油液通过设在所述左壳体（5）内的通道（H）进入所述液压腔。