[发明专利]一种新型多功能分动箱在审
| 申请号： | 201811057535.7 | 申请日： | 2018-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN109185400A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 闫东;陈显全 | 申请（专利权）人： | 芜湖安佳捷汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/091 | 分类号： | F16H3/091;F16H3/14;F16H57/029 |
| 代理公司： | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人： | 房文亮 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市鸠江*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 输入轴 输出齿轮 输入齿轮 输出轴 中间轴 并列安装 中间齿轮 轴承安装 分动箱 车辆技术领域 啮合 输出轴轴心 滑动连接 三轴齿轮 滑套 换向 连线 输出 | ||
1.一种新型多功能分动箱，其特征在于，包括箱体(1)、输入轴(2)、中间轴(3)以及输出轴(4)，所述输入轴(2)和输出轴(4)通过轴承安装于箱体(1)上，且输入轴(2)上并列安装固定有第一输入齿轮(5)和第二输入齿轮(6)，输出轴(4)上并列安装有第一输出齿轮(8)和第二输出齿轮(9)，且第一输入齿轮(5)与第一输出齿轮(8)啮合，所述中间轴(3)固定安装于箱体(1)内且位于输入轴(2)与输出轴(4)轴心连线的一侧，中间轴(3)上通过轴承安装有中间齿轮(7)，第二输入齿轮(6)通过中间齿轮(7)与第二输出齿轮(9)连接，所述输入轴(2)或输出轴(4)上滑动连接有滑套(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新型多功能分动箱，其特征在于：所述输入轴(2)的一端连接至动力源，所述滑套(10)能够与第一输出齿轮(8)和第二输出齿轮(9)连接，输入轴(2)的另一端通过端盖一(11)密封。
3.根据权利要求1所述的一种新型多功能分动箱，其特征在于：所述输出轴(4)的一端连接至动力源，所述滑套(10)能够与第一输入齿轮(5)和第二输入齿轮(6)连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型多功能分动箱，其特征在于：所述中间轴(3)的两端均通过端盖二(12)密封。
5.根据权利要求2或3所述的一种新型多功能分动箱，其特征在于：所述输入轴(2)或输出轴(4)的两端连接有连接件。
6.根据权利要求5所述的一种新型多功能分动箱，其特征在于：所述连接件具体为输出法兰(14)。
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