[发明专利]右后叉加装前拨的电动自行车有效
申请号: | 201811059594.8 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN109353442B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 隋启合 | 申请(专利权)人: | 隋启合 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62M25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266743 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 右后叉加装前拨 电动自行车 | ||
1.一种右后叉加装前拨的电动自行车,使用一辆后轮的半径长度小于后拨应用长度,则后拨不能使用,后叉外使用双支撑,后拨的应用则有难度的电动自行车,具有48v铅酸电池、电机、控制器、左右曲柄、左右脚踏、脚踏板、16英寸前后轮,其纯电动骑行部分不动,仅在脚蹬脚踏骑行应用部分进行加装,后轴上加入了一个轴承(16),并安装一个指拨、前拨、变速线(8)、变速线管(22)、变速线管卡子(28),原32齿牙盘及链罩去掉,换一个44齿牙盘(10),原16齿飞轮换一个14齿死飞飞轮,其特征是:所述前拨(1),其固定配置的位置在16英寸后轮(13)、电机(14)一侧,有安全空间相隔,在14齿死飞(15)与44齿牙盘(10)、上链条(11)与下链条(12)之间,固定在右后叉(18)上,配置14齿死飞(15)、轴承(16)、垫片(17),从而取代16齿飞轮的作用。
2.根据权利要求1所述的电动自行车,其中前拨(1)的特征是:前拨(1)沿切割线(3)对内外导板(26)进行缩小尺寸切割,将不动固定面(2)上的固定环(5),一半环摘除,另一半环沿切割线(3)切割,切割后整直,并向固定变速线螺母(4)方向约90度角度折直,呈环铁直板(9),环铁直板(9)钻眼、右后叉(18)钻眼,用螺丝、螺母(27)将环铁直板(9)固定在右后叉(18)上,且相互贴合。
3.根据权利要求1所述的电动自行车,其中下链条(12)特征是:上下松弛度在3.5cm至4cm之间。
4.根据权利要求1所述的电动自行车,其中14齿死飞(15)的特征是:14齿死飞(15)用点焊固定在花鼓上,其近轴承(16)平面与花鼓近轴承(16)平面二者平面平齐。
5.一种根据权利要求1-4任一项所述的电动自行车的骑行方法,其特征在于:骑行中,骑行者脚蹬脚踏自行车式或助力骑行中,骑行者意欲纯电动骑行时,双脚可一起内收,放到脚踏板上,或者双脚旋转脚踏中,拨动指拨,使前拨(1)的外导板(19)推动下链条(12),在牙盘(10)、死飞(15)、链条(24)旋转中,推移下链条(12),放置链条(24)闲置在轴承(16)上,骑行者即可纯电动骑行,在电能不多了或较阔路面上,骑行者可助力或自行车式骑行,稍加电动慢行,脚蹬脚踏旋转牙盘(10),链条(24)在轴承(16)上转动,同时拨动指拨,使前拨(1)的内导板(20)推移下链条(12)挂入14齿死飞(15)上,骑行者即可助力或自行车式骑行,如此应用,助力、自行车式骑行遇到情况时,可内收双脚到脚踏板中,同时刹车,非紧急特殊情况,禁止用死飞刹车。
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