[发明专利]右后叉加装前拨的电动自行车有效
申请号: | 201811059594.8 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN109353442B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 隋启合 | 申请(专利权)人: | 隋启合 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62M25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266743 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 右后叉加装前拨 电动自行车 | ||
本发明是由死飞、轴承、前拨组合应用,形成右后叉加装前拨的电动自行车,其组合应用,取代了以往电动自行车中使用单一飞轮的作用,且能够较大延长电动自行车中自行车式骑行的使用寿命,应用前拨拨置下链条,使链条闲置在轴承上,使电动自行车可以纯电动无妨碍骑行,应用前拨拨置下链条挂入死飞上,即可助力或自行车式骑行电动自行车,且电动自行车后叉外可使用双支撑,牙盘与死飞的齿比配比空间更大,可配置电动自行车的前后轮直径尺寸,也可更小。
技术领域
本发明涉及一种由死飞、轴承、前拨组合取代飞轮应用的电动自行车。
背景技术
现有电动自行车中,脚蹬脚踏骑行应用中,中轴是单一牙盘,配置后轮上使用单一飞轮的骑行应用品牌很多,比如有奥柯玛、比德文等,飞轮的作用,在脚蹬脚踏中可以骑行应用,在纯电动骑行时,又似空档一样,保证曲柄、脚踏等不随后轮旋转带来危险,但飞轮如此应用与后轮一直是同步工作,飞轮很快坏了,飞轮坏了又很难拆卸,从而使骑行者就放弃了脚蹬脚踏骑行应用;中国专利申请:后轴加装轴承、后拨的电动自行车,文中提出纯电动时,后拨拨置链条在轴承上,来延长飞轮的使用寿命,但后拨是有长度应用的,如果后轮的半径长度小于后拨应用长度,则后拨不能使用,再者电动自行车的后叉外若使用双支撑,后拨的应用则有难度。
发明内容
本发明的目的是提供一种延长脚蹬脚踏骑行寿命、方便节能环保的死飞、轴承、前拨组合的电动自行车。
为了实现上述本发明目的,拟采用以下技术:在现有的一辆后叉外使用双支撑的奥柯玛牌电动自行车中,48v铅酸电池、电机、控制器、刹把、把套、刹车线、大灯、仪表、转把、鞍座、左右曲柄、左右脚踏、喇叭、车架、脚踏板、前叉、16英寸前后轮等同样使用,另外同专利名称:后轴加装轴承、后拨的电动自行车所述,后轴上也加入了一个轴承,去掉反光镜,同变速自行车一样在左车把上安装一个前拨的指拨,车架上顺畅安全固定着变速线管、变速线管卡子,变速线管套着变速线,中轴、脚踏板上的脚踏皮应符合新牙盘应用,在右后叉与右后上叉之间,焊上一段垂直铁柱,垂直铁柱上焊上一个变速线管卡子,(在右后上叉位置合适的情况下,变速线管卡子可直接焊接在右后上叉上),以卡住变速线管,且使变速线在动中也不与上链条发生摩擦,后轴符合应用,且符合加装垫片、轴承、垫片的空间应用,原32齿牙盘及链罩去掉,换一个带护盘的 44齿牙盘,中轴、脚踏皮(脚踏板上的,近牙盘处要去掉少许)符合44齿牙盘应用,原16齿飞轮位置旋入一个14齿死飞(即固齿)飞轮,14齿死飞用铜焊或点焊固定在花鼓上(其固定环不用),其近轴承平面与花鼓近轴承平面,二者平面平齐,与轴承有0.1cm至0.3cm间隙,此间隙是后轴加垫片,间隔轴承与14齿死飞摩擦不到的安全空间,14齿死飞与44齿牙盘的齿中心垂直同一平面,原链条增长至:在14齿死飞与44齿牙盘之间,其下链条上下松弛度在:3.5cm至4cm 之间,前拨被固定在右后叉上,原右后叉与电机至后轴有一段:宽4.8cm x长 8cm空间,增大至:宽6.3cm x长8cm,以容得下前拨,前拨在此应用,其核心主体枝术平行四边形的四连杆结构不动,比如型号SHlMlNG、型号SUANGSAI42T 三片牙盘前拨,其尺寸约:高11cm x长9cm x宽3.2cm至5cm(5cm减3.2cm 是前拨拨动链条移动距离),外加固定环,将前拨的内外导板(或称内侧Cage、外侧Cage,或称内推、外推)部分切割,缩小尺寸至:高6cm x长4.3cm x宽3.2cm 至5cm,其中高6cm:是4.5cm核心主体高(含1cm拨链条内外导板高)加1.5cm 内外导板高,(内外导板实则1+1.5=2.5cm高);固定环:一半环摘除,另一半环与前拨不动固定面一体的切割掉部分,整直,向固定变速线螺母方向约90度角度折直,成环铁直板,环铁直板贴合在右后叉上,双方钻二个眼,用螺丝、螺母固定环铁直板不动,即前拨不动固定面不动,缩小尺寸的前拨,固定在右后叉上,在死飞、轴承与牙盘之间,骑跨的最窄宽度1.3cm,在上链条之下,与上链条有摩擦不到的安全空间,内外导板骑跨着下链条,在H、L螺丝的安全控制下,内外导板同变速自行车中一样应用,骑行中,骑行者是自行车式骑行或助力骑行,意欲纯电动骑行时,双脚可一起内收到脚踏板上,或者双脚旋转脚踏中,拨动指拨、变速线,使外导板推动下链条,并从死飞上摘下链条,推移放置在轴承上,使电动自行车可纯电动骑行,意欲脚蹬脚踏骑行时,稍加电动、慢行,脚蹬脚踏旋转牙盘,链条在轴承上转动,同时拨动指拨、变速线,使内导板推动下链条,旋转中挂入死飞上,即可助力或自行车式骑行,注意在此骑行是死飞自行车式骑行应用,脚要不蹬脚踏,应提前拨动指拨、变速线,使外导板及时从死飞上摘下下链条,放置链条在轴承上闲置,或先将双脚放置脚踏板上,然后摘下下链条。其中,前拨的使用空间一定要安全,牙盘与死飞的齿比配置可按需配比,电动自行车的前后轮直径尺寸,也可按需使用,死飞飞轮的应用,也可使用其它平板(固齿)齿轮替代。
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