[发明专利]用于车辆推进系统中原动机的冷却剂流量控制的方法和系统在审
申请号: | 201811061621.5 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN109519269A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | K·克拉夫特-奥特巴赫;K·A·卢瑟;A·J·海因泽恩 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16;F01P5/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 林伟峰 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 原动机 冷却剂流量 控制器 冷却剂出口 冷却剂入口 流量控制 推进系统 连通 功率确定 命令信号 出口 | ||
1.一种车辆推进系统,所述系统包括:
原动机,所述原动机具有冷却剂入口和冷却剂出口;
冷却剂流量控制器,所述冷却剂流量控制器具有与所述原动机冷却剂出口连通的流量控制入口以及与所述原动机冷却剂入口连通的流量控制出口;以及
控制器,所述控制器基于所述原动机的功率确定系数,并基于所述原动机的所述功率向所述冷却剂流量控制器提供冷却剂流量命令信号。
2.根据权利要求1所述的系统,其中所述控制器进一步确定所述原动机的功率。
3.根据权利要求1所述的系统,进一步包括与所述控制器通信的系数存储器,所述系数存储器存储各自对应于所述原动机的功率的系数表,并且其中所述控制器通过从对应于所述原动机的功率的所述系数表查找系数来确定所述系数。
4.根据权利要求1所述的系统,其中所述冷却剂流量控制器包括冷却剂流量控制阀。
5.根据权利要求4所述的系统,其中所述冷却剂流量命令信号包括冷却剂流量控制阀位置命令信号。
6.根据权利要求1所述的系统,其中所述冷却剂流量控制器包括冷却剂泵。
7.根据权利要求1所述的系统,进一步包括温度传感器,所述温度传感器生成表示与所述原动机相关联的温度的温度信号。
8.根据权利要求7所述的系统,其中所述冷却剂流量命令信号进一步基于所述温度信号和预定目标温度之间的差异。
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