[发明专利]一种智能车载充电装置及方法

权利要求书

1.一种智能车载充电装置，其特征在于，包括：

连接到车身网络的车载无线控制单元和车载充电控制单元；

所述车载无线控制单元用于与车辆虚拟钥匙建立无线通信连接并对其进行身份认证，并将认证结果输出至车身网络；

所述车载充电控制单元用于根据从车身网络获取的所述认证结果，按照对应的充电模式对待充电设备进行充电，所述车载充电控制单元包括一个位于车身表面的车载充电口，用于连接待充电设备。

2.根据权利要求1所述的智能车载充电装置，其特征在于，所述车载充电控制单元包括计时模块，用于在待充电设备连接到所述车载充电口时启动计时。

3.根据权利要求2所述的智能车载充电装置，其特征在于，所述车载充电控制单元具体用于在获取的认证结果为认证通过时，执行第一充电模式为待充电设备充电；以及在获取的认证结果为认证未通过时，执行第二充电模式为待充电设备充电，其中，所述第二充电模式的充电时间小于所述第一充电模式。

4.根据权利要求3所述的智能车载充电装置，其特征在于，所述第一充电模式具体是所述车载充电控制单元对待充电设备不限时充电直至其电量充满或者待充电设备与所述车载充电口的连接断开。

5.根据权利要求3所述的智能车载充电装置，其特征在于，所述第二充电模式具体是在达到紧急充电时长后，所述车载充电控制单元停止为待充电设备充电。

6.根据权利要求5所述的智能车载充电装置，其特征在于，所述第二充电模式还包括在所述车载充电控制单元停止对待充电设备的充电后启动禁止充电时长的计时，在禁止充电时长计时期间不能再次充电。

7.根据权利要求2所述的智能车载充电装置，其特征在于，所述计时模块还用于在所述车载充电控制单元接收到认证通过的认证结果时停止计时，或者在所述车载充电控制单元接收到认证未通过的认证结果时计时至紧急充电时长届满后上报，并启动禁止充电时长的计时。

8.根据权利要求6或7所述的智能车载充电装置，其特征在于，所述紧急充电时长和禁止充电时长作为数据标识符通过CAN诊断协议进行配置和修改，所述紧急充电时长设为10分钟，所述禁止充电时长设为30分钟。

9.根据权利要求1所述的智能车载充电装置，其特征在于，还包括车辆电池，与所述车载充电控制单元电连接，用于为待充电设备提供电能；

所述车载充电控制单元还用于实时检测所述车辆电池的电压，如果检测到所述车辆电池的电压低于预定电压阈值，则停止对待充电设备的充电。

10.根据权利要求9所述的智能车载充电装置，其特征在于，所述车载充电口还用于在所述车辆电池的电压低于预定电压阈值时，作为给所述车辆电池充电的接口，通过外部电源为所述车辆电池充电。

11.根据权利要求1所述的智能车载充电装置，其特征在于，所述车载充电口安装在车身侧后方或后尾箱外部开关附近，所述车载充电控制单元与之相邻设置。

12.一种智能车载充电方法，其特征在于，包括：

与车辆虚拟钥匙建立无线通信连接并对其进行身份认证，并将认证结果输出至车身网络；

根据从车身网络获取的所述认证结果，按照对应的充电模式，通过位于车身表面的车载充电口，对连接到所述车载充电口的待充电设备进行充电。

13.根据权利要求12所述的智能车载充电方法，其特征在于，在获取的认证结果为认证通过时，按照第一充电模式为待充电设备充电；在获取的认证结果为认证未通过时，按照第二充电模式为待充电设备充电；其中，所述第一充电模式具体是对待充电设备不限时充电直至其电量充满或者待充电设备与所述车载充电口的连接断开；所述第二充电模式具体是在达到紧急充电时长后，停止为待充电设备充电。