[发明专利]用于发动机的故障诊断设备及故障诊断方法在审

专利信息
申请号: 201811062689.5 申请日: 2018-09-12
公开(公告)号: CN110894816A 公开(公告)日: 2020-03-20
发明(设计)人: 孙勇强;王美洁;刘志强;蒲良;郭亚丽;赵忠富;吕旭元;李峰 申请(专利权)人: 中国石油天然气股份有限公司
主分类号: F02P17/00 分类号: F02P17/00
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 韩建伟;谢湘宁
地址: 100007 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 发动机 故障诊断 设备 方法
【权利要求书】:

1.一种用于发动机的故障诊断设备,其特征在于,包括:

驱动装置(10);

磁电机(20),所述驱动装置(10)的输出轴与所述磁电机(20)驱动连接;

点火装置(30),与所述磁电机(20)的输出端连接;

火花塞(40),与所述点火装置(30)连接,所述点火装置(30)用于对所述火花塞(40)供电;

检测装置(50),所述点火装置(30)对所述火花塞(40)点火时,所述检测装置(50)用于检测所述火花塞(40)是否放电;

第一连接导线(60),所述点火装置(30)通过所述第一连接导线(60)与所述磁电机(20)的输出端连接;

第二连接导线(70),所述火花塞(40)通过所述第二连接导线(70)与所述点火装置(30)连接;

其中,被检测件与所述点火装置(30)、所述火花塞(40)、所述检测装置(50)、所述第一连接导线(60)或所述第二连接导线(70)中的一个进行更换,若所述检测装置(50)检测到所述火花塞(40)或所述被检测件能够放电,则所述被检测件无故障。

2.根据权利要求1所述的故障诊断设备,其特征在于,所述驱动装置(10)为变频电机,所述故障诊断设备还包括:

变频器(80),与所述变频电机连接,所述变频器(80)用于调节所述变频电机的转速。

3.根据权利要求2所述的故障诊断设备,其特征在于,所述变频电机的转速小于或等于890r/min。

4.根据权利要求2所述的故障诊断设备,其特征在于,所述故障诊断设备还包括:

供电装置(90),与所述驱动装置(10)和/或所述变频器(80)连接以供电。

5.根据权利要求4所述的故障诊断设备,其特征在于,所述供电装置(90)为电池。

6.根据权利要求1所述的故障诊断设备,其特征在于,所述点火装置(30)为点火线圈。

7.根据权利要求1所述的故障诊断设备,其特征在于,所述故障诊断设备还包括:

联轴器(100),所述驱动装置(10)的输出端通过所述联轴器(100)与所述磁电机(20)连接。

8.一种用于发动机的故障诊断方法,其特征在于,所述故障诊断方法采用权利要求1至7中任一项所述的故障诊断设备,所述故障诊断方法包括:

将被检测件与所述故障诊断设备的火花塞(40)进行更换;

操作所述故障诊断设备的驱动装置(10),以使所述驱动装置(10)驱动所述磁电机(20)的飞轮转动,所述磁电机(20)对所述故障诊断设备的点火装置(30)供电;

根据所述的故障诊断设备的检测装置(50)的检测结果判断所述被检测件是否正常放电,若所述被检测件正常放电,则所述被检测件无故障;若所述被检测件不能够正常放电,则所述被检测件有故障。

9.一种用于发动机的故障诊断方法,其特征在于,所述故障诊断方法采用权利要求1至7中任一项所述的故障诊断设备,所述故障诊断方法包括:

将被检测件与第一连接导线(60)或第二连接导线(70)进行更换;

操作所述故障诊断设备的驱动装置(10),以使所述驱动装置(10)驱动所述磁电机(20)的飞轮转动,所述磁电机(20)对所述故障诊断设备的点火装置(30)供电;

根据所述的故障诊断设备的检测装置(50)的检测结果判断火花塞(40)是否正常放电,若所述火花塞(40)正常放电,则所述被检测件无故障;若所述火花塞(40)不能够正常放电,则所述被检测件有故障;

其中,所述被检测件为与所述第一连接导线(60)功能相同的第三连接导线或与所述第二连接导线(70)功能相同的第四连接导线。

10.一种用于发动机的故障诊断方法,其特征在于,所述故障诊断方法采用权利要求1至7中任一项所述的故障诊断设备,所述故障诊断方法包括:

将被检测件与所述故障诊断设备的点火装置(30)进行更换;

操作所述故障诊断设备的驱动装置(10),以使所述驱动装置(10)驱动所述磁电机(20)的飞轮转动,所述磁电机(20)对所述被检测件供电;

根据所述的故障诊断设备的检测装置(50)的检测结果判断火花塞(40)是否正常放电,若所述火花塞(40)正常放电,则所述被检测件无故障;若所述火花塞(40)不能够正常放电,则所述被检测件有故障。

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