[发明专利]一种立体停车系统

权利要求书

1.一种立体停车系统，其特征在于，所述立体停车系统包括：车库主体，所述车库主体内设置停车吊篮子系统，所述停车吊篮子系统包括驱动车辆提升装置、行程驱动链条和多个停车吊篮；

所述行程驱动链条为闭合链路，在所述驱动车辆提升装置的作用下可循环转动；

每个所述停车吊篮通过一个停车吊篮链接设置在所述行程驱动链条，并随着所述行程驱动链条的转动而转动。

2.根据权利要求1所述的立体停车系统，其特征在于，所述车库主体呈长方体结构，纵向设置在路侧。

3.根据权利要求2所述的立体停车系统，其特征在于，所述车库主体的宽度≤3米、长度≥11米。

4.根据权利要求1所述的立体停车系统，其特征在于，各所述停车吊篮链接均匀布置在所述行程驱动链条上，相邻的所述停车吊篮链接之间的所述行程驱动链条的长度为2-2.2米。

5.根据权利要求1所述的立体停车系统，其特征在于，所述车库主体的出入口处设置有伸缩屏蔽门，所述伸缩屏蔽门设置在所述出入口的一侧，当所述伸缩屏蔽门展开时，所述伸缩屏蔽门与道路方向垂直。

6.根据权利要求5所述的立体停车系统，其特征在于，所述伸缩屏蔽门上设置有警示灯和/或警示条。

7.根据权利要求1所述的立体停车系统，其特征在于，所述车库主体面向道路的外墙上设置有LED屏幕，和/或，所述车库主体背向道路的外墙上设置挡雨遮阳棚。

8.根据权利要求1所述的立体停车系统，其特征在于，所述立体停车系统还包括车辆传送子系统；所述车辆传送子系统包括车库外侧传送装置和车库内侧传送装置；

所述车库外侧传送装置预埋在所述立体车库的出入口外侧，所述车库外侧传送装置的上表面与道路表面处于同一水平面，并具有多组第一滑轮组，所述第一滑轮组凸出于道路表面；

所述车库内侧传送装置具有多组第二滑轮组，所述第二滑轮组和所述第一滑轮组对齐；

所述停车吊篮的底部由多个并排设置的杆状结构组成，所述杆状结构与所述第二滑轮组垂直；当所述停车吊篮接触地面时，所述杆状结构整体或部分与所述第二滑轮组的间隙形成十字型交叉。

9.根据权利要求8所述的立体停车系统，其特征在于，所述第一滑轮组和所述第二滑轮组都含有多个橡胶滑轮；所述杆状结构为金属结构。

10.根据权利要求8所述的立体停车系统，其特征在于，所述立体停车系统还包括停车状态监控系统子系统；

所述停车状态监控系统子系统包括距离传感器组，所述距离传感器组设置在所述立体车库背向道路的外墙内侧。