[发明专利]车辆用灯控制系统

权利要求书

1.一种车辆用灯控制系统，具有：

室内灯，其在一方的端子中通过常闭的继电器而被供给车辆的蓄电池的蓄电池电压，在另一方的端子上连接有能够切换到接通位置、车门连动位置、或断开位置的室内灯开关；和

室内灯控制装置，其与所述室内灯开关的所述车门连动位置连接，供给控制所述室内灯的室内灯控制信号，通过该室内灯控制信号，使所述室内灯在所述车门连动位置所述车辆的驱动源停止时点亮，然后在车门被锁时熄灭，

所述车辆用灯控制系统的特征在于，具有：

照亮所述车辆的车外的周边照明用的辅助灯，其通过被供给所述蓄电池电压的常开的继电器，与所述室内灯控制装置连接；和

辅助灯控制装置，其经由连接器而被供给表示车门被锁的车门锁定检测信号、所述室内灯控制信号和所述蓄电池电压，并且与所述常开的继电器的线圈连接，以使所述辅助灯在所述车辆的驱动源停止时点亮、然后从车门被锁时开始以规定时间延长点亮的方式驱动所述常开的继电器。

2.如权利要求1所述的车辆用灯控制系统，其特征在于，

所述室内灯控制装置与所述室内灯开关的接通位置、车门连动位置或断开位置无关地生成所述室内灯控制信号。

3.如权利要求1或2所述的车辆用灯控制系统，其特征在于，

所述辅助灯控制装置将被供给的所述室内灯控制信号经由电绝缘电路进行信号转换而使其成为绝缘信号，基于成为该绝缘信号的所述室内灯控制信号的低电平及高电平，控制所述辅助灯。

4.如权利要求1或2所述的车辆用灯控制系统，其特征在于，

所述辅助灯控制装置还具有照度传感器，在该照度传感器的输出信号为阈值以下时，使所述辅助灯点亮。