[发明专利]一种安全性能高的自行车轮辋在审
| 申请号： | 201811071844.X | 申请日： | 2018-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN109334343A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 曹经城 | 申请（专利权）人： | 天津市大城伟业科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/06 | 分类号： | B60B21/06;B60B25/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301700 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定圈 连接头 定位盘 辐条 轮圈 内壁 焊接 自行车轮辋 安全性能 车轮辋 辐条孔 加强杆 螺纹孔 凹口 伸出 活动连接有 圆环形结构 挡板 矩阵设置 均匀开设 内壁螺纹 周向设置 柱形结构 防变形 固定套 牢固性 性能力 内圈 配合 | ||
1.一种安全性能高的自行车轮辋，包括定位盘(1)，其特征在于，所述定位盘(1)的两侧均焊接有呈矩阵设置的加强杆(2)，所述加强杆(2)的另一端焊接有轮圈(3)，所述轮圈(3)的内圈焊接有圆环形结构的固定圈(4)，所述固定圈(4)靠近轮圈(3)的一侧开设有沟槽(5)，所述沟槽(5)的内壁均匀开设有周向设置的辐条孔(6)，所述辐条孔(6)的内壁活动连接有柱形结构的连接头(7)，所述连接头(7)伸出固定圈(4)一端的外圈固定套接有挡板(8)，所述连接头(7)伸出固定圈(4)的一端开设有凹口(14)，所述凹口(14)的内壁开设有螺纹孔(15)，所述螺纹孔(15)的内壁螺纹连接有辐条(9)，所述辐条(9)的远离连接头(7)的一端固定连接在定位盘(1)上，所述定位盘(1)的一侧中间位置开设有安装孔(10)，所述安装孔(10)的外部开设有呈矩阵设置的固定孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种安全性能高的自行车轮辋，其特征在于，所述连接头(7)伸入固定圈(4)内部沟槽(5)的一端焊接有挡块(13)，且挡块(13)的长度大于辐条孔(6)的内径。
3.根据权利要求1所述的一种安全性能高的自行车轮辋，其特征在于，所述定位盘(1)的外侧开设有环形结构的安装槽，四个所述安装孔(10)的外部开设有位于定位盘(1)上的限位孔(12)，且限位孔(12)与安装槽的内部相同。
4.根据权利要求1所述的一种安全性能高的自行车轮辋，其特征在于，所述辐条(9)远离连接头(7)的一端呈L型结构，且辐条(9)的L型端从安装槽的内部穿过限位孔(12)，且辐条(9)的L型端开设有第二螺纹(17)，且辐条(9)的L型端伸出限位孔(12)螺纹连接有螺栓(18)。
5.根据权利要求1所述的一种安全性能高的自行车轮辋，其特征在于，所述辐条(9)靠近连接头(7)的一端开设有第一螺纹(17)，且第一螺纹(17)与螺纹孔(15)的内壁螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种安全性能高的自行车轮辋，其特征在于，所述轮圈(3)的外侧开设有环形结构的固定槽，且固定槽的内壁开设有一个贯穿固定圈(4)的限定孔。
7.根据权利要求1所述的一种安全性能高的自行车轮辋，其特征在于，所述固定圈(4)的沟槽(5)卡接在轮圈(3)的内侧，且以焊接的方式固定。
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