[发明专利]一种刹车片生产用冲压模具有效
申请号: | 201811073915.X | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN109047450B | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 林和平 | 申请(专利权)人: | 安徽贵达汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14;B21D45/04 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 金宇平 |
地址: | 241100 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车片 生产 冲压 模具 | ||
1.一种刹车片生产用冲压模具,包括底座(1)、冲压底模(3)、回弹组件(6)、压板(16)和冲压模头(20),其特征在于,底座(1)上端通过支撑杆(2)连接冲压底模(3),且冲压底模(3)中部设置有模孔(4),模孔(4)侧壁滑动连接顶块(5),且顶块(5)下端左右两侧对称设置有回弹组件(6),且回弹组件(6)下端连接底座(1),冲压底模(3)上端中部设置有冲压板材(12),冲压底模(3)后侧在冲压板材(12)下端设置有传送装置(13),且冲压底模(3)前侧在冲压板材(12)下方设置有容器(14);
压板(16)设置在冲压底模(3)上方,且压板(16)内左右两侧均穿设有第一滑杆(15),且第一滑杆(15)下端固定连接底座(1),压板(16)下端中部设置有模头凹槽(19),且模头凹槽(19)内设置有冲压模头(20),且冲压模头(20)上端左右两侧对称设置有第二滑杆(21),第二滑杆(21)上端贯穿压板(16),且两个第二滑杆(21)上端连接推动板(23),第二滑杆(21)外侧在推动板(23)与压板(16)之间套设有第二弹簧(24);
回弹组件(6)包括固定柱(7)、升降杆(10)和第一弹簧(11),固定柱(7)上端滑动连接升降杆(10),且升降杆(10)上端连接顶块(5),且升降杆(10)外侧在顶块(5)与固定柱(7)之间套设有第一弹簧(11);
固定柱(7)内设置有滑动腔(701),且滑动腔(701)左右两侧壁下端对称设置有透气孔(8),滑动腔(701)侧壁滑动连接滑动盘(9),且滑动盘(9)上端连接升降杆(10);
在工作时,推动板(23)分别通过第二滑杆(21)和第二弹簧(24)推动冲压模头(20)和压板(16)向下移动至压覆在冲压板材(12)上端,而冲压模头(20)继续向下移动致使刹车片切割成型,且这时顶块(5)会被挤压至向下滑动,当冲压模头(20)和压板(16)向上回移时,顶块(5)会在回弹组件(6)的作用下将刹车片顶回至与冲压板材在同一平面上,然后在传送装置的作用下,刹车片会随着冲压板材(12)向前移动至离开冲压底模(3),最后刹车片会在重力的作用下掉落进容器(14)中。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片生产用冲压模具,其特征在于,第一滑杆(15)外侧中部滑动连接滑管(17),且滑管(17)上端固定连接压板(16)。
3.根据权利要求1所述的一种刹车片生产用冲压模具,其特征在于,压板(16)内左右两侧均与第一滑杆(15)对应设置有第一滑孔(18),且压板(16)内在冲压模头(20)上端左右两侧均与第二滑杆(21)对应设置有第二滑孔(22)。
4.根据权利要求1所述的一种刹车片生产用冲压模具,其特征在于,传送装置(13)上端在冲压板材(12)左右两侧对称设置有限位条。
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