[发明专利]一种建筑施工用升降机的降噪结构在审
申请号: | 201811075235.1 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN108910664A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 许一峰;卫锋;孙登松;程新;卞海军 | 申请(专利权)人: | 南通四建集团有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B11/02;B66B7/12;H02K5/24 |
代理公司: | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 李静 |
地址: | 226300 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑轨 轿厢 限位滑块 弧形槽 升降机 建筑施工 降噪结构 升降机构 刮油板 刷油 海绵 防护罩 噪音 焊接连接 滑轨滑动 接触连接 内部固定 驱动电机 转动连接 防尘 拐角处 竖直状 顺滑度 曳引轮 滑块 | ||
1.一种建筑施工用升降机的降噪结构,包括滑轨(1)、轿厢(2)和升降机构(3),其特征在于:所述滑轨(1)呈竖直状均匀分布在轿厢(2)的四周,所述轿厢(2)与滑轨(1)滑动连接,所述滑轨(1)的顶部固定连接有升降机构(3);
所述轿厢(2)与滑轨(1)的连接处设有限位滑块(4),所述限位滑块(4)焊接连接在轿厢(2)的拐角处,所述限位滑块(4)位于滑轨(1)的表面且与滑轨(1)接触连接,所述限位滑块(4)内设有弧形槽(5),所述弧形槽(5)的内部固定连接有刷油海绵(6)和刮油板(7),所述刷油海绵(6)固定在弧形槽(5)的中部,所述刮油板(7)位于弧形槽(5)的底部,所述轿厢(2)的顶部设有转动连接的曳引轮(8);
所述升降机构(3)包括驱动电机(9)、卷线轮(10)和固定板(11),所述固定板(11)固定连接在滑轨(1)的顶部,所述驱动电机(9)和卷线轮(10)固定连接在固定板(11)的表面,所述驱动电机(9)的输出端与卷线轮(10)固定连接,所述卷线轮(10)的表面缠绕有缆绳(12)且与曳引轮(8)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用升降机的降噪结构,其特征在于:所述驱动电机(9)的表面固定连接有防护罩(13),所述防护罩(13)与固定板(11)固定连接,所述防护罩(13)与驱动电机(9)之间固定连接有固定铜柱(14),所述固定铜柱(14)均匀分布在驱动电机(9)的表面。
3.根据权利要求2所述的一种建筑施工用升降机的降噪结构,其特征在于:所述防护罩(13)的内表面设有均匀分布的消音孔(15),所述消音孔(15)内设有消音挡板(16),所述消音挡板(16)呈斜向固定在消音孔(15)内,所述消音孔(15)的底部固定连接有吸音海绵(17)。
4.根据权利要求3所述的一种建筑施工用升降机的降噪结构,其特征在于:所述防护罩(13)的上表面固定连接有散热鳍片(18),所述散热鳍片(18)等距分布在防护罩(13)的表面,所述防护罩(13)和散热鳍片(18)由金属材料一体铸造制成。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用升降机的降噪结构,其特征在于:所述曳引轮(8)与轿厢(2)的连接处设有转动座(19),所述曳引轮(8)对称分布在转动座(19)的表面,所述转动座(19)的侧壁设有贯穿曳引轮(8)的转动轴(20)。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用升降机的降噪结构,其特征在于:所述轿厢(2)的表面设有栅门(21),所述栅门(21)与轿厢(2)滑动连接,所述轿厢(2)的内壁固定连接有控制箱(22),所述控制箱(22)与驱动电机(9)相连接。
7.根据权利要求1所述的一种建筑施工用升降机的降噪结构,其特征在于:所述弧形槽(5)的内部固定连接有卡槽(23),所述刷油海绵(6)内嵌在卡槽(23)内。
8.根据权利要求1所述的一种建筑施工用升降机的降噪结构,其特征在于:所述刮油板(7)的左端设有楔形块(24),所述楔形块(24)与弧形槽(5)的固定连接,所述刮油板(7)位于楔形块(24)的右端且与楔形块(24)转动连接。
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