[发明专利]一种柴油机尾气滤清净化方法在审
| 申请号： | 201811075909.8 | 申请日： | 2018-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN109012178A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 耿守祯 | 申请（专利权）人： | 耿守祯 |
| 主分类号： | B01D53/94 | 分类号： | B01D53/94;B01D46/00;B01D53/56;B01D53/62;B01D53/72 |
| 代理公司： | 北京鼎宏元正知识产权代理事务所(普通合伙) 11458 | 代理人： | 邓金涛 |
| 地址： | 453000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 尾气 柴油机尾气 滤清 过滤 尾气输送 排出 油泥 净化 柴油机尾气处理 柴油颗粒捕集器 柴油氧化催化器 尾气净化效果 催化氧化 金属滤芯 炭烟颗粒 转化效率 柴油机 机油 进气筒 颗粒物 去除 炭黑 吸附 捕捉 达标 | ||
1.一种柴油机尾气滤清净化方法，其特征在于，采用以下步骤处理：
（1）尾气收集：收集柴油机排出的尾气；
（2）金属滤芯过滤：将步骤（1）收集到的尾气输送到金属滤芯中，用于对尾气中的机油与炭烟颗粒混合形成的油泥进行过滤；
（3）柴油氧化催化器过滤：将步骤（2）过滤后的尾气输送到柴油氧化催化器中，用于对尾气中的CO、HC化合物等催化氧化；
（4）柴油颗粒捕集器过滤：将步骤（3）过滤后的尾气输送到柴油颗粒捕集器中，用于去除尾气中的炭黑颗粒物；
（5）尾气排放：将经过步骤（4）过滤后的达标尾气排出。
2.根据权利要求1所述的柴油机尾气滤清净化方法，其特征在于：步骤（2）中，尾气通过进气筒进入到所述金属滤芯中，所述金属滤芯中设置有金属丝，用于将尾气中的油泥吸附在金属丝的表面。
3.根据权利要求2所述的柴油机尾气滤清净化方法，其特征在于：当金属滤芯内的温度达到300℃时，金属丝被烧红点燃，金属滤芯内吸附的尾气中的油泥燃烧。
4.根据权利要求1所述的柴油机尾气滤清净化方法，其特征在于：步骤（3）中，所述柴油氧化催化器内表面涂覆有氧化催化剂，所述催化剂为以Al2O3为载体，Pt含量为1.8-2.4g/dm3的四效催化剂。
5.根据权利要求4所述的柴油机尾气滤清净化方法，其特征在于：所述催化剂在SO2和水蒸气的气氛下，于550-620℃温度下老化12-15h。
6.根据权利要求1所述的柴油机尾气滤清净化方法，其特征在于：步骤（4）中，所述柴油颗粒捕集器内设置有催化剂，所述催化剂为钙钛矿型复合氧化物催化剂。
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