[发明专利]线性送料装置

说明书

本发明提供了一种线性送料装置，包括：运动轮组、固定轮组和驱动部件，所述运动轮组的每个滚轮分别通过单向轴承安装在所述驱动部件上，所述固定轮组的每个滚轮分别通过单向轴承固定安装，所述驱动部件驱动所述运动轮组在进料方向上来回移动；其中，在所述运动轮组的运动方向与进料方向相同时，所述运动轮组的单向轴承为锁死状态，所述固定轮组的单向轴承为活动状态；在所述运动轮组的运动方向与进料方向相反时，所述运动轮组的单向轴承为活动状态，所述固定轮组的单向轴承为锁死状态。本发明可实现精确控制线材的进料长度，简化现有进料设备的结构。

技术领域

本发明涉及金属加工技术领域，具体地，涉及线性送料装置。

背景技术

冷成型机是一种专门通过对金属线材切断并对切下的坯料进行冷镦、冷挤压的工艺实现零件成型，目前在紧固件生产中普遍应用，具于效率高易自动化生产，因为是应用冷成型无切削工艺，所以进料的精度直接影响产品的质量。

如图1所示，目前冷成型机普遍采用的是通过棘轮1带动滚轮2进行线材3进料，但这种进料方式由于是靠滚轮转动，靠滚轮的凹槽压着线材产生摩擦力推动前进。如图2所示，这样显然存在一个问题就是凹槽与线材接触的每个点的线速度不同(因为半径不同)就会造成：1、进料长度不稳定，与预期的长度偏差较大；2、因为有滑差对线材表面造成破坏，现在解决方法一般是在线材尽头用挡料块强制限位，但这种方法对线材的端面和侧面会造成破坏，影响产品质量，并且对生产螺母等短料也无法用挡块。目前最先进的进料方法是直线进料，通过一种夹钳夹位线材再通过连杆机构实现直线运动送料，但这种机构有一个问题就是对材料要求高，不能有弯曲，也无法对材料进行校直(为了便于运输、存储，各种长度较长的材料通常采用卷状结构，而夹钳结构难以处理这类卷状放置的材料)。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种线性送料装置。

根据本发明提供的一种线性送料装置，包括：运动轮组、固定轮组和驱动部件，所述运动轮组的每个滚轮分别通过单向轴承安装在所述驱动部件上，所述固定轮组的每个滚轮分别通过单向轴承固定安装，所述驱动部件驱动所述运动轮组在进料方向上来回移动；

其中，在所述运动轮组的运动方向与进料方向相同时，所述运动轮组的单向轴承为锁死状态，所述固定轮组的单向轴承为活动状态；在所述运动轮组的运动方向与进料方向相反时，所述运动轮组的单向轴承为活动状态，所述固定轮组的单向轴承为锁死状态。

较佳的，所述运动轮组和所述固定轮组中的滚轮数量分别为至少两个，将被送线材夹在中间。

较佳的，所述驱动部件包括推杆，所述推杆连接所述运动轮组的所有单向轴承。

较佳的，所述推杆通过凸轮、连杆或者伺服电机驱动。

根据本发明提供的一种线性送料装置，包括：运动轮组、固定轮组和驱动部件，所述运动轮组的每个滚轮分别通过单向轴承安装在所述驱动部件上，所述固定轮组的每个滚轮分别通过单向轴承固定安装，所述驱动部件驱动所述运动轮组在进料方向上来回移动；

其中，在所述运动轮组的运动方向与进料方向相同时，所述运动轮组的单向轴承为锁死状态，所述固定轮组的单向轴承为活动状态；在所述运动轮组的运动方向与进料方向相反时，所述运动轮组的单向轴承为活动状态，所述固定轮组的单向轴承为锁死状态；

所述运动轮组和所述固定轮组中的滚轮数量分别为至少两个，将被送线材夹在中间；

所述驱动部件包括推杆，所述推杆连接所述运动轮组的所有单向轴承；

所述推杆通过凸轮、连杆或者伺服电机驱动。

与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：