[发明专利]电动汽车空调压缩机耐久性测试方法及系统

权利要求书

1.一种电动汽车空调压缩机耐久性测试方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

根据预设测试条件对待测电动汽车内的座椅进行位置调节，开启所述待测电动汽车内空调的降温模式，并实时获取所述待测电动汽车内座椅的当前温度值；

当判断到所述当前温度值等于预设温度值时，启动所述待测电动汽车，并控制所述待测电动汽车以预设加速度进行加速；

实时获取所述待测电动汽车的当前车速，并当所述当前车速等于预设车速时，控制所述待测电动汽车以所述预设车速进行均速行驶；

按预设时间间隔获取并存储所述待测电动汽车内空调压缩机的当前输出压力值、当前排气温度值和当前格栅出风口温度值；

依序判断所述当前输出压力值、所述当前排气温度值和所述当前格栅出风口温度值是否均在对应预设目标值范围内，若是，则判定所述空调压缩机耐久性测试合格。

2.根据权利要求1所述的电动汽车空调压缩机耐久性测试方法，其特征在于，所述根据预设测试条件对待测电动汽车内的座椅进行位置调节的步骤包括：

控制前座椅向后倾3/4，前座椅靠背垂直面形成凹口，并将前座椅降至最低点，放下扶手；

控制主风口对准驾驶座及乘客座顶角，后副风口对准前排的所述乘客座顶角，并设置前副风口对准最近相邻座椅顶角，且控制至少一所述前副风口或所述后副风口对准所述待测电动汽车内的外侧座椅；

当判断到每排座椅至少设有一个副风口时，控制前排的所述副风口以及后排的所述副风口对准对应排的中间顶角位置。

3.根据权利要求1所述的电动汽车空调压缩机耐久性测试方法，其特征在于，所述开启所述待测电动汽车内空调的降温模式的步骤之前，所述方法包括：

获取本地存储的环境设置参数，并根据所述环境设置参数以设置测试环境，所述环境设置参数包括空气温度参数、相对湿度参数、日照强度参数和坡度工况；

实时获取所述待测电动汽车的车内温度值，并当判断到所述车内温度值达到温度阈值时，发出测试指令，所述测试指令用于控制所述待测电动汽车内空调的开启。

4.根据权利要求1所述的电动汽车空调压缩机耐久性测试方法，其特征在于，所述开启所述待测电动汽车内空调的降温模式的步骤之前，所述方法还包括：

控制开启所述待测电动汽车的车窗，设置所述待测电动汽车内空调为外循环模式；

控制所述待测电动汽车内的鼓风机为高速运行状态，并关闭所述空调压缩机；

获取所述待测电动汽车内的当前风速，并判断所述当前风速是否大于风速阈值；

若否，则发出故障报警。

5.根据权利要求3所述的电动汽车空调压缩机耐久性测试方法，其特征在于，所述测试环境的数据参数为室外空气温度为38℃、相对湿度40%、日照强度1kw/m²和环摸轮毂6%坡度。

6.一种电动汽车空调压缩机耐久性测试系统，其特征在于，包括：

第一获取模块，用于根据预设测试条件对待测电动汽车内的座椅进行位置调节，开启所述待测电动汽车内空调的降温模式，并实时获取所述待测电动汽车内座椅的当前温度值；

启动控制模块，用于当判断到所述当前温度值等于预设温度值时，启动所述待测电动汽车，并控制所述待测电动汽车以预设加速度进行加速；

均速模块，用于实时获取所述待测电动汽车的当前车速，并当所述当前车速等于预设车速时，控制所述待测电动汽车以所述预设车速进行均速行驶；

第二获取模块，用于按预设时间间隔获取并存储所述待测电动汽车内空调压缩机的当前输出压力值、当前排气温度值和当前格栅出风口温度值；

第一判断模块，用于依序判断所述当前输出压力值、所述当前排气温度值和所述当前格栅出风口温度值是否均在对应预设目标值范围内，若是，则判定所述空调压缩机耐久性测试合格。