[发明专利]一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置

说明书

本发明一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，包含有框架(1)，所述框架(1)的下表面的外沿上均匀分布有多个释放机构(2)，释放机构(2)经联动杆(3)级联后连接至动力机构(4)；所述释放机构(2)的止位杆(2.1)竖向设置，所述止位杆(2.1)的底部设置有弯钩结构，挂钩(2.2)的自由端卡置在止位杆(2.1)底部弯钩结构的弯钩槽内，所述偏心轮组件(2.3)包含有基座(2.3.1)、横向活动穿接于基座(2.3.1)上的推杆(2.3.2)、以及偏心轮(2.3.3)，所述偏心轮(2.3.3)的轮面与推杆(2.3.2)的一端相滚动接触；推杆(2.3.2)的另一端与止位杆(2.1)的顶部相接触。本发明一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，结构简单、施工效率高且效果好。

技术领域

本发明涉及一种多吊点(钩)同步自动脱钩装置，尤其是涉及一种海底管线、电缆保护工程施工中对起吊水泥压块的多点挂钩绳进行自动脱钩处理的装置，也可适用于其它多点(钩)吊装工程，属于海洋工程施工技术领域。

背景技术

目前，由于受海底地质条件或施工装备条件的限制，海底管线交叉穿越等情况无法将海缆或海底管线直接冲埋至海床以下，裸露在海床上的海缆或海底管线极易因各种海洋活动影响而产生故障，因此，一般采用在未能埋设的海缆或海底管线上覆盖水泥压块的方式，以达到保护未能埋设的海缆或海底管线的目的。

传统的在海缆或海底管线上覆盖水泥压块方式为：首先将水泥压块(通常规格为长4000mm×3000mm)上多个塑料绳扣扣挂在框架上多个吊钩上，从而实现了水泥压块与固定框架的连接固定，再通过母船上的A型架或吊车将带有水泥压块的框架一起吊至海底管线上方；等到水泥压块完全压在海缆或海底管线上面或高度满足释放条件后，使用水下机器人或潜水员下潜进行水下人工切割；但是此种施工方式，一是受海洋气候条件影响，不能连续施工，二是潜水员水下作业安全风险大，三是施工效率低、布放精度低；

为此，有企业(中英海底系统有限公司)设计了如中国专利ZL201420191018.X公开的“一种海底护缆重块施放系统”；其释放结构为“包括固定框架，在固定框架上设有可左右摆动的操作杆，由操作杆带动联动杆水平移动，联动杆带动多根插销同时联动，所有插销的一端均插入固定框架内，用于绑扎水泥压块的绑带上的每个绑带扣分别挂载在各自的插销上，当联动杆摆向一边后，所有插销的另一端均插入固定框架内，固定框架带动绑带及绑带上的水泥压块移动，当联动杆摆向另一边后，所有插销的另一端均脱离固定框架，各个绑带扣通过相应的插销的另一端与固定框架间的间隙脱离固定框架，还包括与固定框架固定连接的自动释放装置，自动释放装置根据来自母船的控制信号将联动杆拉向另一边；至少两个侧推，分别位于固定框架在长度方向上的前、后两端；水下摄像设备，固定在固定框架上，由水下摄像设备将固定框架及水泥压块的实时动态影像传递回母船”；其利用联动杆的移动实现对插销的控制，进而实现水泥压块的释放，但是，在实际使用中发现，水泥压块自重降重，往往达到数吨、甚至数十吨，普通插销往往无法承受如此的重压，因此容易在施工作业过程中发生脱钩的情况，从而导致施工效果较差，而且上述整个脱钩释放装置的结构复杂，使用不够方便；为此，亟需一种结构简单、使用效率高且效果好的装置解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足，提供一种结构简单、施工更安全、效率更高的海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置。

本发明的目的是这样实现的：

一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，所述装置包含有框架，所述框架的两侧下表面外沿上均匀分布有多个释放机构，释放机构经联动杆级联后连接至动力机构；所述释放机构包含有竖向设置的止位杆、挂钩和偏心轮组件，所述止位杆竖向设置，且止位杆的中部铰接于框架上，所述止位杆的底部设置有弯钩结构，所述挂钩的顶部铰接于框架上，且挂钩的自由端卡置在止位杆底部弯钩结构的弯钩槽内，所述偏心轮组件包含有基座、横向活动穿接于基座上的推杆、以及偏心轮，所述偏心轮的轮面与推杆的一端相滚动接触；推杆的另一端与止位杆的顶部相接触，上述联动杆与偏心轮相连接。