[发明专利]变形矫正方法

说明书

本发明提供一种变形矫正方法，包括：S1：在薄板上焊接变形位置移动通电的电极，以对焊接变形位置进行熔化矫正；电极在进行熔化矫正时的移动轨迹为至少一个圆；S2：熔化矫正完成后，测量薄板表面平面度的公差范围；重复上述S1和S2，直至薄板表面平面度的公差范围在预定阈值内。从而有效避免了矫正位置凹凸斑点的出现，且进一步降低了矫正位置平面度的公差范围，使薄板表面更加光滑、美观。

技术领域

本发明涉及车辆焊接技术领域，尤其涉及一种变形矫正方法。

背景技术

随着国际铁路事业的发展，铁路装备水平的提高，铁路高速重载及装备轻量化成为跻身于国际铁路市场的必然要求，而这无疑将会给控制铁路装备所用板材的焊接变形带来巨大挑战，即，在材质不变的情况下，铁路装备轻量化要求铁路装备所用板材的厚度相应减小，而薄板在大量的焊接工作中由于大量焊接热的输入，其表面较厚板更易发生焊接变形，使蒙皮在脱离骨架的位置易发生一定的凹凸变形。因此，为了保证机车整体平面度及美观，焊接变形后的矫正工艺受到人们的高度重视。

现有技术主要采用火焰矫正的方法以使机车整体平面度满足要求，即，在机车隔墙、侧墙、司机室侧墙、司机室顶盖、各种大盖等薄板上发生焊接变形的位置利用火焰进行点热，使焊接变形位置受热膨胀，然后进行浇水冷却，使工件遇冷收缩，从而起到矫正焊接变形的目的。

然而由于火焰矫正是在焊接变形位置进行点加热，不仅会在矫正位置留下凹凸的斑点，影响机车的整体美观性，且矫正位置平面度的公差范围较大。

发明内容

为了解决背景技术中提到的至少一个问题，本发明提供一种矫正工艺，能够有效避免矫正位置凹凸斑点的出现，且进一步降低了矫正位置平面度的公差范围，使薄板表面更加光滑、美观。

为了实现上述目的，本发明提供一种变形矫正方法，其特征在于，包括：

S1、在薄板上焊接变形位置移动通电的电极，以对所述焊接变形位置进行熔化矫正；所述电极在进行熔化矫正时的移动轨迹为至少一个圆；

S2、所述熔化矫正完成后，测量所述薄板表面平面度的公差范围；

重复上述S1和S2，直至所述薄板表面平面度的公差范围在预定阈值内。

本发明提供一种变形矫正方法，通过在薄板表面焊接变形位置移动通电的电极，以对焊接变形位置进行熔化矫正，这不仅能实现矫正的目的，且与现有技术通过火焰矫正相比，大大降低了矫正过程对薄板母体的损坏，还能够有效避免矫正位置凹凸斑点的出现；而且，由于电极在进行熔化矫正时采用圆形的移动轨迹，并非其它非中心对称的轨迹，从而使薄板上焊接变形位置进行熔化矫正时能够均匀受热，以使矫正位置更加平滑，且能有效防止焊接变形矫正位置因受热不均而出现新的凹凸点，发生二次变形。此外，当熔化矫正完成后，测量薄板表面平面度的公差范围，若没有满足要求，则重复以上步骤，直至薄板表面平面度的公差范围在预定阈值内，从而进一步降低了平面度的公差范围，使得薄板表面更加光滑、美观。

在本发明的一实施例中，所述熔化矫正完成后，还包括对所述焊接变形位置进行冷却。

这样能够防止焊接变形位置的熔化区温度过高，对薄板造成损坏，且对焊接变形位置的熔化区能够起到及时收缩的作用，有效保证焊接变形量。

在本发明的一实施例中，所述冷却的方式采用湿抹布冷却。

这样能够使焊接变形位置的熔化区缓慢冷却，有效保证了矫正变形量。

在本发明的一实施例中，所述在薄板上焊接变形位置移动通电的电极，以对焊接变形位置进行熔化矫正，具体包括：

测量所述薄板表面平面度的公差范围之后，若所述薄板表面的平面度公差范围在预定阈值外，则在所述焊接变形位置以第一移动轨迹移动所述电极，所述第一移动轨迹包括多个圆，所有所述移动轨迹所在圆的直径相等。