[发明专利]一种电厂翻车机尽头线调车作业安全防护系统及方法

权利要求书

1.一种电厂翻车机尽头线调车作业安全防护系统，其特征在于：包括机车识别装置、地面主机和车载主机；所述机车识别装置设有多个，并分布设置在重车线轨道靠近尽头的区域内；

所述机车识别装置，其用于在机车驶过时，产生车辆检测控制点信号，并将所述车辆检测控制点信号传输给所述地面主机；

所述地面主机，其用于对所述车辆检测控制点信号进行编码，生成机车位置数据，并将所述机车位置数据无线发送给所述车载主机；

所述车载主机，其用于将所述机车位置数据进行解调，产生机车位置提示语音，提示机车上的驾驶员进行控速操作；

每个所述机车识别装置上均配设有一个计轴计数器，所述计轴计数器，其用于在机车行驶的过程中统计机车的车轮数、检测机车的车速和识别机车的行驶方向，且将统计的机车的车轮数、检测的机车的车速和识别的机车的行驶方向发送给地面主机；

所述地面主机，还用于根据机车的车轮数、机车的车速和机车的行驶方向判定机车的在线状态，并依据机车的在线状态，只将机车识别装置在机车的最前端车轮驶过时产生的车辆检测控制点信号进行编码；

还包括预检采集装置，所述预检采集装置安装在重车线轨道靠近入口的区域内，所述预检采集装置用于识别机车的身份信息，并在机车驶过第一个机车识别装置后触发地面主机进入工作状态，同时将进入重车线轨道的机车的身份信息传送给地面主机且与地面主机进行配对。

2.根据权利要求1所述的一种电厂翻车机尽头线调车作业安全防护系统，其特征在于：每个所述机车识别装置上还配设有机车识别装置监测器和漫反射光电开关；所述机车识别装置监测器，其用于实时监测机车识别装置的工作状态，并在机车识别装置工作状态异常时，启动所述漫反射光电开关；

所述漫反射光电开关，其用于在机车识别装置工作状态异常时启动，并在机车的最前端车轮驶过时产生车辆检测控制点信号，且将产生的车辆检测控制点信号发送给地面主机。

3.根据权利要求1或2所述的一种电厂翻车机尽头线调车作业安全防护系统，其特征在于：所述车载主机，还用于根据所述机车位置数据和机车的车速，强制控制机车减速或停车。

4.一种电厂翻车机尽头线调车作业安全防护方法，其特征在于：包括以下步骤，

S1，在靠近重车线轨道尽头的区域内分布设置机车识别装置，当机车驶过所述机车识别装置时，所述机车识别装置产生车辆检测控制点信号；

S2，对所述车辆检测控制点信号进行编码，生成机车位置数据；

S3，将所述机车位置数据进行解调，产生机车位置提示语音，提示机车上的驾驶员进行控速操作；

在所述S1中，还包括以下步骤，

统计机车的车轮数、检测机车的车速和识别机车的行驶方向；

根据机车的车轮数、机车的车速和机车的行驶方向判定机车的在线状态；

所述S2具体为，依据机车的在线状态，只将机车识别装置在机车的最前端车轮驶过时产生的车辆检测控制点信号进行编码，生成机车位置数据；

在所述S1之前还包括以下步骤，识别即将进入重车线轨道的机车的身份信息，并在机车驶过第一个机车识别装置后触发地面主机进入工作状态，同时将进入重车线轨道的机车的身份信息传送给地面主机且与地面主机进行配对。

5.根据权利要求4所述的一种电厂翻车机尽头线调车作业安全防护方法，其特征在于：在所述S1中，还包括以下步骤，

实时监控机车识别装置的工作状态，并在机车识别装置工作状态异常时，启动预先设置的漫反射光电开关，且所述漫反射光电开关在机车的最前端车轮驶过时产生车辆检测控制点信号。

6.根据权利要求4或5所述的一种电厂翻车机尽头线调车作业安全防护方法，其特征在于：所述S3还包括，根据所述机车位置数据和机车的车速，强制控制机车减速或停车。