[发明专利]电力机车用网侧高压系统及电力机车在审
申请号: | 201811083235.6 | 申请日: | 2018-09-17 |
公开(公告)号: | CN110901473A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 郭彦伟;钱卓;王欣 | 申请(专利权)人: | 中车大同电力机车有限公司 |
主分类号: | B60M1/04 | 分类号: | B60M1/04 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 袁礼君;阚梓瑄 |
地址: | 037038 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力机车 用网侧 高压 系统 | ||
1.一种电力机车用网侧高压系统,其特征在于,包括:
受电弓;
高压箱,与所述受电弓及电力机车中的变压器连接,所述高压箱包括箱体及安装在所述箱体内的多个高压器件,各所述高压器件的高压带电体之间相互连接,且各所述高压器件中至少一者包括包围在自身所述高压带电体的外部的固态绝缘介质。
2.根据权利要求1所述的网侧高压系统,其特征在于,
所述固态绝缘介质与所述高压带电体相贴合。
3.根据权利要求1所述的网侧高压系统,其特征在于,
所述多个高压器件包括高压隔离开关、高压电压互感器、主断路器、接地开关、避雷器和高压电流互感器,所述高压隔离开关、所述高压电压互感器、所述主断路器、所述接地开关、所述避雷器和所述高压电流互感器均包括包围在自身所述高压带电体的外部的所述固态绝缘介质。
4.根据权利要求3所述的网侧高压系统,其特征在于,
所述受电弓、所述高压隔离开关、所述主断路器及所述变压器依次连接;
所述接地开关连接在所述主断路器的输入端及输出端上;
所述高压电压互感器连接在所述主断路器和所述高压隔离开关之间;
所述避雷器和所述高压电流互感器分别连接在所述主断路器和所述变压器之间。
5.根据权利要求3所述的网侧高压系统,其特征在于,所述高压隔离开关、所述主断路器及所述接地开关均包括真空开关管、绝缘拉杆及操作机构,所述真空开关管包括真空管以及位于所述真空管内的静触头和动触头,所述静触头和所述动触头在绝缘拉杆的运动方向上相对设置,所述动触头通过所述绝缘拉杆与所述操作机构相连接,所述操作机构能够驱动所述绝缘拉杆,以带动所述动触头向靠近和远离所述静触头的方向运动。
6.根据权利要求5所述的网侧高压系统,其特征在于,所述高压隔离开关和所述主断路器中至少一者的所述操作机构包括:
永磁体,与所述绝缘拉杆连接;
电磁铁,在所述绝缘拉杆的运动方向上与所述永磁铁相对设置,所述电磁铁内设置有闭合线圈和断开线圈,所述电磁铁在所述闭合线圈通电时与所述永磁铁的极性相同;所述电磁铁在所述断开线圈通电时与所述永磁铁的极性相反。
7.根据权利要求5所述的网侧高压系统,其特征在于,所述高压隔离开关和所述主断路器中至少一者的所述操作机构包括:
传送机构;以及
驱动气缸,所述驱动气缸通过所述传送机构与所述绝缘拉杆连接。
8.根据权利要求5所述的网侧高压系统,其特征在于,所述接地开关的所述操作机构包括齿条与齿轮轴,所述齿条与所述绝缘拉杆连接,所述齿轮轴与所述齿条相啮合。
9.根据权利要求5所述的网侧高压系统,其特征在于,所述真空管内设置有压力传感器。
10.一种电力机车,其特征在于,包括:权利要求1至9中任一项所述的网侧高压系统。
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