[发明专利]一种具有锁紧机构的防盗自行车运载架在审
申请号: | 201811083324.0 | 申请日: | 2018-09-17 |
公开(公告)号: | CN109263564A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 宋莅宁;宋瑶* | 申请(专利权)人: | 宋莅宁 |
主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10;B60R25/01 |
代理公司: | 宁波高新区核心力专利代理事务所(普通合伙) 33273 | 代理人: | 涂萧恺 |
地址: | 315040 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁紧装置 锁舌 锁体外壳 叶片锁芯 方口 自行车架 防盗锁 方管 防盗自行车 锁紧机构 钥匙转动 运载架 扳手 脱开 松开 锁紧 联接 取出 自行车 双重防护 外管壁 外露 腔体 体内 | ||
1.一种具有锁紧机构的防盗自行车运载架,其特征在于:包括自行车架方管(1)、拖车杠方口管(2)、锁紧装置(3)和防盗锁(4);所述自行车架方管的管壁上设有至少一个及以上的通孔(1a),并在管内侧焊接有焊接螺母(5),所述拖车杠方口管的管壁上设置与所述通孔相配套的锁具安装孔(2a),所述锁紧装置穿过所述锁具安装孔和所述通孔后旋接在所述焊接螺母上,所述防盗锁包括锁体外壳(6)、叶片锁芯(7)和锁舌(8),所述叶片锁芯和所述锁舌安装在所述锁体外壳的内部,所述锁体外壳抵靠在拖车杠方口管的外管壁上,所述锁体外壳内设置有腔体(6a),所述锁紧装置中的外露部分设置在所述腔体内;用钥匙转动叶片锁芯及锁舌,锁舌与锁紧装置之间实现锁紧和解锁的目的;然后用扳手松开锁紧装置,自行车架方管和拖车杠方口管脱开联接,以便取出自行车。
2.根据权利要求1所述的具有锁紧机构的防盗自行车运载架,其特征在于:所述锁紧装置包括防松垫片(9)和六角法兰螺栓(10),所述六角法兰螺栓设置在拖车杠方口管的管外壁,并与所述防松垫片组合起紧固目的,所述六角法兰螺栓的螺栓部旋接在所述焊接螺母上,所述六角法兰螺栓的法兰部上设置有法兰槽(10a),所述法兰槽与所述锁舌相配合,起锁紧或解锁的作用,所述叶片锁芯与所述六角法兰螺栓同向设置。
3.根据权利要求1所述的具有锁紧机构的防盗自行车运载架,其特征在于:所述锁紧装置包括紧固螺柱(11)、防松垫片(9)和外螺母(12);所述防松垫片和所述外螺母设置在拖车杠方口管的管外起紧固作用;所述紧固螺柱的朝内端旋接在焊接螺母上。
4.根据权利要求3所述的具有锁紧机构的防盗自行车运载架,其特征在于:所述外螺母上设置有螺母槽(12a),所述螺母槽与所述锁舌相配合,起锁紧或解锁的作用,所述叶片锁芯与所述紧固螺柱同向设置。
5.根据权利要求3所述的具有锁紧机构的防盗自行车运载架,其特征在于:所述紧固螺柱朝外端的端头处设置有螺柱槽(11a),所述螺柱槽与所述锁舌相配合,起锁紧或解锁的作用,所述叶片锁芯与所述紧固螺柱十字交叉设置;所述锁体外壳还设置有水平工艺孔(6b),所述水平工艺孔的一端设置有锁舌,另一端设置有定位堵头(13),中间位置设置有中间转块(14),所述中间转块连接锁舌和螺柱槽。
6.根据权利要求2、4或5所述的具有锁紧机构的防盗自行车运载架,其特征在于:还包括有手轮装置(15),所述手轮装置包括锁紧手轮(16)、杠杆(17)和转动销(18),所述杠杆通过所述转动销安装在自行车架方管的管内,在自行车架方管的管壁上设置有侧槽(1b),所述锁紧手轮从杠杆的一侧旋入并下压后,杠杆的另一端翘起,并伸出所述侧槽抵靠至拖车杠方口管的内壁,起手动锁紧的目的。
7.根据权利要求6所述的具有锁紧机构的防盗自行车运载架,其特征在于:所述杠杆的一侧设有一个凹槽(17a),所述凹槽内安装有钢球(19),所述钢球被翘起后扣入侧槽并抵靠拖车杠方口管的内壁。
8.根据权利要求7所述的汽车自行车架安装锁紧机构,其特征在于:所述锁紧手轮包括手轮部(16a)和螺杆部(16b),所述螺杆部的下端抵靠杠杆,所述螺杆部通过螺杆螺母(16c)安装在自行车架方管的管壁上。
9.根据权利要求8所述的汽车自行车架安装锁紧机构,其特征在于:拖车杠方口管的前端设置有管口套(20),自行车架方管插入所述管口套中。
10.根据权利要求5所述的汽车自行车架安装锁紧机构,其特征在于:所述转动销与所述通孔相向或十字交叉设置。
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