[发明专利]一种管道局部减压式快速交通运输装置

权利要求书

1.一种管道局部减压式快速交通运输装置，包括：运行管道、运行导轨、运载结构、控制系统、制动系统和驱动系统，具有如下特征：

1）所述运行管道为由管道壁包围的延伸性管道结构，所述管道壁上安装有气流流向可控的单向气流窗；

2）所述驱动系统包括位于所述运行管道内的管道内腔封堵式运行驱动结构；所述管道内腔封堵式运行驱动结构为位于所述运载结构运行前方的不透空气的可封闭大部分运行管道内腔横断面的安装有驱动其自身前后运行的驱动装置的塞状管道封堵式运行驱动结构；

3）所述驱动系统包括位于所述运行管道内的管道内腔运行封堵结构；所述管道内腔运行封堵结构为位于所述运载结构运行后方的不透空气的可封闭大部分运行管道内腔横断面的可以前后运行的塞状管道内运行封堵结构；

4）所述运行管道内以所述运载结构运行方向从前往后顺序排列有所述管道内腔封堵式运行驱动结构、一个或一个以上的所述运载结构、管道内腔运行封堵结构；

5）所述管道内腔封堵式运行驱动结构与所述运载结构之间设置有驱动连接结构；

6）所述管道内腔封堵式运行驱动结构和所述管道内腔运行封堵结构对所述运行管道的横切面的封堵面积大于或等于所述运载结构对所述运行管道的横切面的封堵面积。

2.如权利要求1所述的一种管道局部减压式快速交通运输装置，其特征在于：所述管道内腔封堵式运行驱动结构和所述管道内腔运行封堵结构对所述运行管道的横切面的封堵面积与所述运载结构对所述运行管道的横切面的封堵面积之比的范围选择1:1-1:0.7，优选1:1-1:0.8，更优选1:1-1:0.9。

3.如权利要求1所述的一种管道局部减压式快速交通运输装置，其特征在于：所述单向气流窗包括被动开启式单向气流窗和机械动能主动开启式单向气流窗：

1）所述被动开启式单向气流窗为由所述运行管道内外气压差启动的被动开启式单向气流窗式结构，包括所述运行管道内气压大于所述运行管道外气压时的外向被动开启式单向气流窗；所述被动开启式单向气流窗分布于所述运行管道壁的多个部位；

2）所述机械动能主动开启式单向气流窗为由机械动能驱动的主动开启式结构，包括外向主动开启式单向气流窗和内向主动开启式单向气流窗，所述主动开启式单向气流窗分布于所述运行管道壁的多个部位。

4.如权利要求1所述的一种管道局部减压式快速交通运输装置，其特征在于：所述驱动系统包含有管道内腔封堵式运行减压结构，所述管道内腔封堵式运行减压结构是在所述管道内腔运行封堵结构内设置有排气动力装置；所述排气动力装置的进风口位于所述管道内腔运行封堵结构的运行方向的前部并与所述运载结构与所述运行管道内侧壁之间的间隙内的空气相通；所述排气动力装置的排气口位于所述管道内腔运行封堵结构的运行后部并与所述管道内腔运行封堵结构后方的运行管道内的空气相通；所述管道内腔封堵式运行减压结构包括独立于所述运载结构且在所述运载结构后方运行的管道内腔封堵式运行减压独立结构和与所述运载结构为一体的管道内腔封堵式运行减压组合结构。

5.如权利要求1所述的一种管道局部减压式快速交通运输装置，其特征在于：所述驱动连接结构为柔性可伸缩连接，包括弹性伸缩连接、填充挤压伸缩连接、刚性管道伸缩连接、柔性管道伸缩连接、不直接连接的至少一种。

6.如权利要求1所述的一种管道局部减压式快速交通运输装置，其特征在于：所述驱动连接结构为刚性不可伸缩连接，包括一体固化连接、车钩式不可伸缩连接和侧向可移动式连接的至少一种。

7.如权利要求1所述的一种管道局部减压式快速交通运输装置，其特征在于：所述管道内腔运行封堵结构为设置有驱动其自身前后运行的驱动装置的管道封堵结构，包括独立于所述运载结构且在所述运载结构后方运行的所述管道内腔运行封堵独立结构和与所述运载结构为一体的所述管道内腔运行封堵组合结构。