[发明专利]一种用于电池气塞压力测试的测试模具有效
申请号: | 201811084369.X | 申请日: | 2018-09-17 |
公开(公告)号: | CN109060227B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 吕士银;李克锋;谢巧;刘虹;耿盼盼;史佳超 | 申请(专利权)人: | 上海空间电源研究所 |
主分类号: | G01L7/16 | 分类号: | G01L7/16 |
代理公司: | 上海航天局专利中心 31107 | 代理人: | 余岢 |
地址: | 200245 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电池 压力 测试 模具 | ||
1.一种用于电池气塞压力测试的测试模具,包括立柱、模具气缸(1)、上固定板(2)、上模具、下模具、下固定板(6)、法兰(8)、气缸安装板(9)、直线轴承(10),其特征在于:所述上固定板(2)和下固定板(6)通过立柱固定相对位置,模具气缸(1)通过气缸安装板(9)安装于上固定板的上部,所述上固定板下表面安装直线轴承安装块(13),所述模具气缸的活塞杆穿过上固定板且通过直线轴承(10),杆端部通过法兰(8)与上模具固定连接,所述上模具是由上模具固定体(4),上模具活动体(11),上模具盖板(12)和压力弹簧(16)组成,所述下模具是由下模具固定体(5),下模具更换体(14)和下模具密封圈(17)组成,所述下模具固定体安装在下固定板(6)的上表面,所述下模具更换体(14)上放置八个待测气塞(15),所述待测气塞与下模具更换体之间设有气塞密封圈(18),所述上模具活动体(11)数目同气塞且与待测气塞位置对应,所述上模具和下模具在初始状态下是分离的,将待测气塞放在下模具更换体上,气缸工作带动上模具整体向下运动直至上模具活动体压住待测气塞,上模具活动体对气塞上表面开始产生压力,同时由于上模具固定体内的压力弹簧开始被压缩,上模具固定体受到压力弹簧的反作用力,下模具继续下压小段距离后气缸停止,此时上下模具平衡静止,下模具平台内的八条独立气路连通外接气管,然后启动外部气源进行送气,便开始进行气塞向上打开压力测试,待气塞测试完成,气缸工作带动上模具整体向上运动直至上模具活动体与待测气塞分离至起始位置;
所述上模具活动体(11)形状为带轴肩圆柱体且轴肩端开深孔,所述上模具固定体(4)上设有八个阶梯通孔,上模具活动体放置于上模具阶梯孔内,形成间隙配合,上模具活动体的深孔内放置压力弹簧,弹簧另一端受压于上模具盖板(12),所述上模具活动体在初始状态与压力弹簧达到压缩极限位置时下端部始终伸出上模具固定体下表面。
2.根据权利要求1所述的一种用于电池气塞压力测试的测试模具,其特征在于:所述下模具更换体(14)上设有八个阶梯通孔,大孔直径大于待测气塞(15)螺纹端大径1mm,所述下模具更换体上阶梯孔的大孔深度要比气塞螺纹端长度至少多4mm,所述待测气塞与模具更换体间设有气塞密封圈(18)以确保气塞受压于上模具活动体时保持密封,所述下模具更换体的阶梯孔规格因气塞规格不同而不同,因此下模具更换体根据待测气塞规格的不同进行替换,测试上模具始终不变。
3.根据权利要求1所述的一种用于电池气塞压力测试的测试模具,其特征在于:所述下模具固定体(5)上表面与下模具更换体(14)阶梯通孔对应的位置分别开通孔形成气路(19),各气路外接送气气管,每个气塞所在的测试气路均独立,所述下模具更换体下表面和下模具固定体上表面之间孔的位置放置下模具密封圈(17)以确保密封。
4.根据权利要求1所述的一种用于电池气塞压力测试的测试模具,其特征在于:所述模具气缸(1)采用杆不转动气缸,所述模具气缸安装于上固定板(2)上部正中位置,所述上固定板下表面安装直线轴承安装块(13),模具气缸的活塞杆通过直线轴承安装块上的直线轴承(10),有利于上模具压下和抬起过程中保持较好的直线度。
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