[发明专利]一种新型航空餐车刹车系统

说明书

本发明公开了一种新型航空餐车刹车系统，包括：对称设置的滚轮组件，所述滚轮组件包括对称设置的两对滚轮，所述滚轮组件上部设置有制动组件，两件所述制动组件之间设置有连杆组件，所述连杆组件两端设置有脚踏组件，所述脚踏组件通过连杆组件控制制动组件实现对滚轮制动或松开，结构简单，部件数量少，传动关系可靠，塑料件替代大部分金属零件，减少了航空餐车刹车系统重量。

技术领域

本发明涉及航空技术领域，特别是涉及一种新型航空餐车刹车系统。

背景技术

航空餐车刹车系统安装在航空餐车底部，用于连接餐车主体和车轮，实现车轮的制动和松开操作。目前国内航空餐车刹车系统主要由金属零件组成，零部件多，组成结构复杂，操作噪声大，重量较重，不利于航空餐车轻量化。

发明内容

本发明的目的在于：克服现有技术中存在的上述问题，提出一种新型航空餐车刹车系统，结构简单，部件数量少，传动关系可靠，塑料件替代大部分金属零件，减少了航空餐车刹车系统重量。

本发明的目的通过下述技术方案来实现：

一种新型航空餐车刹车系统，包括：对称设置的滚轮组件，所述滚轮组件包括对称设置的两对滚轮，所述滚轮组件上部设置有制动组件，两件所述制动组件之间设置有连杆组件，所述连杆组件两端设置有脚踏组件，所述脚踏组件通过连杆组件控制制动组件实现对滚轮制动或松开。

本发明的一种新型航空餐车刹车系统，所述脚踏组件包括：脚踏架，所述脚踏架上铰接有刹车踏板和松车踏板，所述刹车踏板和松车踏板分别通过松车踏板弹簧和刹车踏板弹簧实现刹车位和松车位对连杆组件的位置确定。

本发明的一种新型航空餐车刹车系统，所述脚踏架顶面具有供连杆组件穿过的连杆避位槽。

本发明的一种新型航空餐车刹车系统，所述制动组件包括与滚轮组件连接的脚轮架，所述脚轮架长度方向上具有制动杆安装槽，所述制动杆安装槽内安装有制动杆，所述制动杆设置于滚轮的制动部件上部，通过制动杆挤压滚轮的制动部件实现刹车。

本发明的一种新型航空餐车刹车系统，所述制动杆与滚轮的制动部件接触处设置有制动平面。

本发明的一种新型航空餐车刹车系统，所述制动杆上方设置有制动转盘，所述制动转盘通过转盘轴与脚轮架转动连接。

本发明的一种新型航空餐车刹车系统，所述制动转盘朝向制动杆一面，间隙设置有制动凸台，从而在制动转盘在转动过程中实现对制动杆挤压或松开。

本发明的一种新型航空餐车刹车系统，所述连杆组件包括对称设置的两根连杆，所述连杆中部设置有传动销轴，所述连杆两端设置有连杆弯折部，所述连杆弯折部分别与刹车踏板或松车踏板连接。

本发明的一种新型航空餐车刹车系统，所述制动转盘两侧设置有转盘凸耳，所述转盘凸耳处设置有销轴连接缺口，所述销轴连接缺口与传动销轴配合安装。

本发明的一种新型航空餐车刹车系统，所述销轴连接缺口与制动凸台位置相对应。

本发明的一种新型航空餐车刹车系统，所述脚轮架、刹车踏板、松车踏板和脚踏架的材质为塑料。

根据上述技术方案，本发明的有益效果是：提出一种新型航空餐车刹车系统，结构简单，部件数量少，传动关系可靠，塑料件替代大部分金属零件，减少了航空餐车刹车系统重量。

附图说明

图1是本发明一种新型航空餐车刹车系统示意图；

图2是本发明一种新型航空餐车刹车系统的脚踏组件局部图；

图3是本发明一种新型航空餐车刹车系统的制动组件局部图；

图4是本发明一种新型航空餐车刹车系统的连杆组件局部图；