[发明专利]一种举升机驱动装置在审

专利信息
申请号: 201811095503.6 申请日: 2018-09-19
公开(公告)号: CN109095390A 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 吴健平 申请(专利权)人: 合肥瀚鹏新能源有限公司
主分类号: B66F7/08 分类号: B66F7/08;B66F7/28;B66F17/00
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 苏友娟
地址: 230000 安徽省合肥市肥东*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 液压缸 底座 钢制油管 剪叉杆 升降台 液压驱动装置 驱动装置 安装块 举升机 上表面 油管 油压 防护装置 活动铰链 交叉固定 上端固定 突然断电 油液回流 截止阀 控制箱 液压杆 上端 摔坏 下端 油液 断电 破裂 汽车
【权利要求书】:

1.一种举升机驱动装置,包括剪叉杆(2)、底座(3)和液压驱动装置(4),其特征在于:所述底座(3)的上方前后侧均固定有两个交叉固定有剪叉杆(2),所述剪叉杆(2)的上端固定有升降台(1),所述液压驱动装置(4)包括液压缸(42)、控制箱(46)、钢制油管(48)和活动铰链(49),所述液压缸(42)共设置有两个,且液压缸(42)位于底座(3)的上表面两侧,所述液压缸(42)的下端固定有安装块(44),且安装块(44)固定在底座(3)的上表面一侧,所述液压缸(42)的上端插入有液压杆(41),且液压杆(41)的上端与一侧的剪叉杆(2)相固定,所述控制箱(46)位于底座(3)靠近液压缸(42)的一侧,所述控制箱(46)的内部远离底座(3)的一侧固定有油箱(45),所述油箱(45)靠近底座(3)的一侧固定连通有齿轮泵(47),所述钢制油管(48)的一端插入安装块(44)与液压缸(42)的内部,且钢制油管(48)的另一端与齿轮泵(47)相连通,所述钢制油管(48)上安装有防护装置(43),所述防护装置(43)包括转手(431)与截止阀(432),所述截止阀(432)共设置有两个,且截止阀(432)并排固定在钢制油管(48)的内部,所述截止阀(432)的上方固定有转手(431),且转手(431)位于钢制油管(48)的上方,所述升降台(1)的下表面前后侧均开设有轨道槽(11),同侧的两个所述剪叉杆(2)相互靠近的一侧均通过销轴转动连接有辅助撑柱(5),且辅助撑柱(5)远离剪叉杆(2)的一端转动连接有滚珠(51),且滚珠(51)插入轨道槽(11)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种举升机驱动装置,其特征在于:所述剪叉杆(2)的两端与升降台(1)和底座(3)之间活动连接,所述液压杆(41)的上端与剪叉杆(2)之间通过活动铰链(49)活动连接,所述液压缸(42)的下端与安装块(44)之间活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种举升机驱动装置,其特征在于:所述齿轮泵(47)与外置电源电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种举升机驱动装置,其特征在于:两个所述剪叉杆(2)的交叉部位通过销轴转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种举升机驱动装置,其特征在于:所述控制箱(46)上设置有控制按键。

6.根据权利要求1所述的一种举升机驱动装置,其特征在于:所述控制箱(46)的前表面铰接有箱门(461),且箱门(461)的前表面远离铰链的一侧固定有把手(462)。

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