[发明专利]一种铁路轴承用密封座的锻造及快速退火工艺

权利要求书

1.一种铁路轴承用密封座的锻造及快速退火工艺，其特征在于，所述锻造工艺包括以下步骤：

A1：中频加热，将GCr15钢毛坯放至中频感应炉中进行加热，加热至1050-1150℃；

A2：镦粗，将A1所得坯料放至压力机上镦粗、挤压成型，控制镦粗温度≥1000℃；

A3：穿孔平高，将A2所得坯料穿孔形成环状结构，并平整高度；

A4：扩径，将A3所得坯料放至扩孔机上辗扩成型，扩径完成温度为800-900℃；

A5：整径，将A4所得坯料放至压力机上进行整径，确定尺寸；

A6：冷却，使用均匀雾滴进行冷却，即得到锻件；

所述退火工艺包括以下步骤：

B1：投料，设定控制参数，并将A6所得锻件投入退火炉；

B2：加热，启动退火炉，对锻件进行加热处理，加热温度为750-830℃；

B3：出料，待锻件炉冷至设定温度后出料空冷，即得到待车削件。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轴承用密封座的锻造及快速退火工艺，其特征在于，所述GCr15钢含有的元素及各个元素的质量百分比为：C为0.95%-1.05%，Cr为1.50%-1.65%，Si为0.15%-0.35%，Mn为0.3%-0.4%，Ni≤0.25%，S≤0.02%，P≤0.02%，Cu≤0.25%，Ti为0.003%，Mo为0.05-0.07%，Al为0.03%-0.04%，余量为Fe和不可避免杂质。

3.根据权利要求2所述的一种铁路轴承用密封座的锻造及快速退火工艺，其特征在于，所述A6中，所述锻件的金相结构中珠光体呈片状设置，且片间距为100-200nm，所述锻件的金相结构中碳化物呈网状设置，且其厚度小于1.5um。

4.根据权利要求3所述的一种铁路轴承用密封座的锻造及快速退火工艺，其特征在于，所述B1中，所述退火炉为GKT-90型辊底式保护气氛真空换气气电复合加热等温球化退火炉。

5.根据权利要求4所述的一种铁路轴承用密封座的锻造及快速退火工艺，其特征在于，所述B2中，所述锻件加热至785-830℃并保温处理后，炉冷至725℃并保温，再炉冷至590-610℃后出炉空冷。

6.根据权利要求5所述的一种铁路轴承用密封座的锻造及快速退火工艺，其特征在于，所述锻件加热至780-830℃并保温100min，炉冷至725℃并保温100-150min。

7.根据权利要求4所述的一种铁路轴承用密封座的锻造及快速退火工艺，其特征在于，所述B2中，所述锻件加热至750-770℃后，炉冷至550-610℃出炉空冷。

8.根据权利要求7所述的一种铁路轴承用密封座的锻造及快速退火工艺，其特征在于，所述锻件加热时间为220-260min，再行炉冷。