[发明专利]一种立体车库在审

专利信息
申请号: 201811096337.1 申请日: 2018-09-19
公开(公告)号: CN109138554A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 孙秀伟;李建彬;李敬;梁国俐;赵静;付晓东;郝志海;李奎兆 申请(专利权)人: 唐山学院
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18;E04H6/28;E04H6/42
代理公司: 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 代理人: 李冉
地址: 063000*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 立体车库 安置 轨道 车辆驱动装置 车辆输送装置 停车位锁定 车库框架 旋转装置 存车库 存车区 停车位 竖直升降运动 对称设置 立体空间 锁定装置 往返运动 车位 取车 滑行 匹配 存取
【权利要求书】:

1.一种立体车库,其特征在于,包括:车库框架(1)、停车位锁定装置(2)、旋转装置(3)、进出库车辆驱动装置(4)和进出库车辆输送装置(5);其中:

所述车库框架(1)包括:存车区(11)和轨道安置区(12);所述存车区(11)设置有两个,并且对称设置在所述轨道安置区(12)的两侧;所述存车区(11)包括两层及以上的存车层,并且每层存车层设置有多个存车位,其中最底层的存车层上均匀设置有进出库车位;

所述停车位锁定装置(2)包括纵向升降机构(21)和横向往返机构(22);所述横向往返机构(22)设置在所述轨道安置区(12)的底端,用于实现车辆在所述轨道安置区(12)内的横向往复运动,进而锁定到指定的横坐标区域;所述纵向升降机构(21)安装在所述横向往返机构(22)的顶端,用于实现车辆在所述轨道安置区(12)内的竖直升降运动,进而锁定到指定的纵坐标区域;

所述旋转装置(3)安装在所述纵向升降机构(21)的顶端,用于实现车辆在所述轨道安置区(12)内的旋转运动;

所述进出库车辆驱动装置(4)设置有多个,分别设置在所述进出库车位的外侧、进出库车位的内部、旋转装置(3)的顶端和停车位的内部;

所述进出库车辆输送装置(5)用于承载抬升车辆,并且所述进出库车辆输送装置(5)在所述进出库车辆驱动装置(4)上匹配滑行。

2.根据权利要求1所述的一种立体车库,其特征在于,所述进出库输送装置(5)包括:抬升部件(51)、滑动部件(52)、双杆液压缸(53)、液压缸一(54)和液压缸二(55);其中:

所述抬升部件(51)设置有四个,对称安装在所述滑动部件(52)的两侧;

所述滑动部件(52)的两侧边上均开设有安装凹槽;所述滑动部件(52)在所述进出库车辆驱动装置(4)上匹配滑行;

所述安装凹槽的中间位置安装有所述双杆液压缸(53),所述双杆液压缸(53)的缸体与活塞杆均卡接在所述安装凹槽内;

所述每一个安装凹槽的每一边的靠近端部处均安装有所述液压杆一(54)和液压缸二(55);其中:所述液压缸一(54)和液压缸二(55)的缸体均卡接在在所述安装凹槽内,并且所述液压缸一(54)的缸体与所述双杆液压缸(53)活塞杆的末端固定连接;所述液压缸一(54)和液压缸二(55)的活塞杆的末端连接所述抬升部件(51)。

3.根据权利要求2所述的一种立体车库,其特征在于,所述抬升部件(51)包括:抬升件(511)、连接板(512);其中:所述抬升件(511)设置有两个,并且通过所述连接板(512)轴对称固定连接;

所述抬升件(511)包括:万向轮(5111)、抬升支架(5112)、滚动杆(5113)、滚动杆固定板(5114)、液压缸三(5115)、转轴(5116);其中所述万向轮(5111)固定安装在所述抬升支架(5112)顶板的一端;所述滚动杆(5113)设置有多根,并且依次固定安装在所述滚动杆固定板(5114)内;所述滚动杆固定板(5114)的一端铰接在所述抬升支架(5112)顶板的另一端;所述液压缸三(5115)的缸体通过所述转轴(5116)铰接在所述抬升支架(5112)的底板上;所述液压缸三(5115)的活塞杆连接在所述滚动杆固定板(5114)上;

所述液压缸一(54)和液压缸二(55)的活塞杆的末端依次连接至所述抬升件(511)的两个所述抬升支架(5112)的顶板。

4.根据权利要求2述的一种立体车库,其特征在于,所述滑动部件(52)包括:滑动杆(521)、滑动杆连接杆(522)、转轮(523);其中滑动杆(521)设置有两个,并且通过所述滑动杆连接杆(523)轴对称连接;所述滑动杆(521)的四角处均安装有所述转轮(523);并且所述滑动杆(521)的底端设置有齿条;每一个所述滑动杆(521)背离所述滑动杆连接杆(522)的侧边上均开设有所述安装凹槽;

所述转轮(523)在所述进出库车辆驱动装置(4)上匹配滑行。

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